航空业财务风险分析及管控——以H公司为例.pdf

哈尔滨商业大学硕士学位论文 摘 要 二十世纪八十年代以来，我国各行各业的经济增长十分迅速，居民的日常出行与企 业的贸易往来促使了我国航空业的发展，可以说是正值方兴日盛之际。但航空业本身其 实是一个较为脆弱的行业，尤其是民用航空，很容易受到自然灾害、油价变动、经济政策 等各方面的影响。例如，2003 年的非典疫情对航空业的打击巨大，使得旅客周转量下降 了一半之多，2020 年爆发的新冠肺炎疫情也必将再次重击航空业。此外，随着国内外航 空企业的不断增多以及高铁业的发展带来的威胁，使得各航空公司争相效仿低成本的运 作模式，但作为一个资本密集型企业，为了抢占市场而降低利润率、提高资本负债率显 然不是一个明智的选择。由此种种带来的财务风险日益突出。 H 航空公司作为国内较大的民营航空公司，该公司存在的财务风险在航空业具有一 定的研究意义。论文首先回顾了多年来国内外研究学者对财务风险分析的研究成果，同 时对航空公司财务风险的研究进展进行了阐述。其次对国内航空公司普遍存在的财务风 险进行了介绍，并将其分为外部环境带来的风险以及企业自身存在的风险。基于以上的 理论基础及行业研究，论文展开了对 H 航空公司的案例分析。论文选取了 H 航空公司 2016 年至2018 年的财务数据，首先运用财务分析方法对H 航空公司可能存在的财务风 险进行了识别，对该公司存在的风险因素进行了成因分析及评价。最后，为完善H 航空 公司的风险管理，分别提出了防控的对策和建议。旨在提高H 航空公司的生产经营水平， 挖掘企业的竞争优势，帮助其做出合理的投融资决策，从源头上解决公司财务风险的管 理问题，保障公司健康长远发展。 关键词：H 航空公司；财务分析；财务风险 I 哈尔滨商业大学硕士学位论文 Abstract Since the 1980s, Chinas economic growth in all walks of life is very rapid, residents daily travel and business trade has promoted the development of Chinas aviation industry, can be said to be at a time of prosperity. But the aviation industry itself is a more fragile industry, especially civil aviation, which is vulnerable to natural disasters, changes in oil prices, economic policies and other aspects. For example, the SARS outbreak in 2003 hit the aviation industry hard, reducing passenger turnover by as much as half, and the outbreak of novel coronavirus pneumonia in 2020 is bound to hit the airline industry again. In addition, with the increasing number of domestic and foreign aviation enterprises and the development of high-speed rail industry, so that airlines compete to follow the low-cost mode of operation, but as a capital- intensive enterprise, in order to seize the market to reduce profit margins,