高速铁路牵引供电系统6C系统的运运用的现状分析.pptVIP

6C系统运用现状分析  6C总体概况 6C系统是高速铁路供电安全检测监测系统 的简称,是伴随着高铁(客专)的供电安 全和质量应用而生的,是对高速铁路的牵 引供电系统进行全方位、全覆盖的综合检 测监测,同样适用于普速铁路牵引供电系 统的综合检测监测。我段通过不断努力和 发展,在硬件和软件上完成了6C系统的组 建和运用,但是在投入运用和使用上还存 在不规范性、系统性等问题  6C系统的总体构架 C1·高遮冖网妳合检测襲置2:鲑闖全巡检装置3,车载触网运打状态检測旋置 在铁导高是 理比家含数 画 接触网悬状毒酸测 成,21平个术北声  6C系统功能分类 系统系统鱿平台 主要功能 還周涑度等级管理部门 检测车对接魅网参数和引网运行状态进行线路实走检 00铁道部 h高速号死综车载(道钻高速,主要挖则梦级有网魅六:网E,民高调期50M 合检测装置综合检查 2接触网安全车载(运营动车组赛触网安全巡检装置指采便携式视频采集设备,对按 定期 适行代装载(运营动丰运查的动年组上装忙测备以实现高速转跨在就0M路 对悬挂车载(接触网作 桉触网悬桂系统的零件实旌高精度成傍检测指导接定期〔天100kmh或铁路高 状态检测位测业车专用车船网故障隆患的消缺。 内)想宅速度供电段 C受电引滑地面(车站和动在丰站和动车库击入統采丰视频图像监测受电引滑拉术状 实计 供电段 为监测接对及供电设备运行态,在触网的特殊断面 6核触网及供地面(获触网持及供电设备处设置地面监测装置,监测孩触网的张力、特 电设各地百监妹断百、洪电设侏断面、埚动、抬升量.拷索温度、补尝位移及供电设备实计 测装置备处 缘状态和温度等运行状态参数,指导孩网及供韦设备 供电段 的维修  c1髙速弓网综合检测装置运用情况分析 ·C1即是大家熟知的铁总、铁路局的 动态检测车装置,为在综合检测列 车安装的车载式接触网检测设备 对高速铁路接触网的参数和状态 高速弓网关系进行综合性检测。主 要检测接触网接触网基本参数,如 接触网导线高差,硬点、压力、导 线高度,定位器坡度等。