钢结构安装施工技术方案(完整版).docVIP

钢结构安装施工技术方案 1钢柱吊装方案 1.1吊装机械选择 本工程钢柱包括格构柱、墙柱、抗风柱等，其中最重的为格构式组合钢柱，最重达25吨左右，最重最长组合钢柱从柱底到柱顶高度29.035米，其他钢柱重量较轻。 如格构柱分段运至现场，在地面拼装焊接完成后整体吊装。施工现场的土质为碎石土质，地面全部为碎石回填，推土机推平，压路机压实，地基承载力满足各种起重设备。 1.2吊装准备工作 1）基础复测、放线 （1） 基础复测 由土建施工单位配合钢结构安装单位进行基础的复测，并将格构柱的纵横中心线用墨线弹于基础顶面，并量出中心线到杯口距离是否大于格构柱1/2宽度，如不能满足格构柱安装，要求土建单位提前剔凿混凝土；并测量基础底标高，如基础底标高高于柱底板底面标高，要求土建单位剔凿混凝土。 （2）格构柱柱身弹线 在格构柱基础顶面位置、牛腿位置、柱顶位置弹出纵横中心线；现场实测牛腿顶面至柱底板距离，并在柱身高于基础顶1.5m处用红油漆做上三角标识，根据实测结果计算出垫板厚度，并事先将垫板垫于基础坑底，每处垫板块数不超过5块，用以控制格构柱牛腿标高。 1.3机具的选择 ⑴吊装机具（以格构式组合钢柱为例） 根据钢柱的重量和安装高度,采用50T汽车吊吊装。 ⑵钢丝绳 ①钢柱重量为25吨, 钢柱吊装采用铁扁担双吊点吊装。钢丝绳下端绑扎在钢柱柱顶下方桁车梁上方人孔处，钢丝绳与钢柱之间用切割好的管皮垫好，防止吊装时钢柱棱角磨损钢丝绳；钢丝绳上方与铁扁担之间用卡环连接,故每根承担12.5吨。索具与铅垂线的设计夹角为0o，按0o夹角考虑： 索具所承受的拉力为: F=12.5T/ cos0°=12.5T 因捆绑吊索用的钢丝绳的安全系数K=6-8,按最小的安全系数K=6计算,所选钢丝绳的破断拉力为 P1=12.5T×6=75T=750000N 由P=500d2 得d2 =P/500=750000/500=1500 故钢丝绳直径d=42㎜ 钢丝绳的长度可选用6米2根，1米的2根，钢丝绳的型号公称抗拉强度1670MPa，6*37+1的Φ42mm钢丝绳，绳扣选用机器压制的铅头绳扣。 ②卡环选用 选用20吨卡环4个； 1.5 吊装方法 钢柱吊装采用单机旋转法吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。 1.6钢柱安装 　　格构柱先行吊装有柱间支撑的区域，然后以柱间支撑为基准再向两侧吊装。 a. 爬梯及缆风绳绑扎 格构柱吊装前，先在格构柱上绑扎爬梯，爬梯与钢柱的连接必须牢固可靠。除爬梯与钢柱焊接相连外，每隔3m左右用8#铁丝把钢柱与爬梯连接，以防爬梯晃动。绑扎爬梯的目的是为了摘除吊装钢柱的吊绳及方便以后上下施工作业。另外在地面上事先在柱头上不影响安装的部位，绑扎好缆风绳。这样，减少高空作业，以确保安全。 b. 钢柱起吊 钢柱的吊装由起重工绑钩并负责指挥吊装。吊车起吊钢柱时，边缓慢起钩边缓慢回转使柱子竖直起来，使柱底板离地面保持40cm~60cm，缓慢回转吊车臂直至柱子处在基础的上方。 1 1 2 3 （a）平面布置；（b）旋转过程；1－柱平放时，2－起吊中途，3－直立 旋转法吊装示意简图 （a） （b） c. 钢柱就位临时固定和脱钩 所吊钢柱回转至基础上方时，操作起重工各自站好位置，用手扶稳柱子，对准杯型基础口。同时可以借助撬棍撬柱底脚，使柱底脚对准杯型基础，然后起重工指挥吊车缓慢落钩。当柱底缓慢落至基础底时，将柱身上中心线与基础杯口中心线对正，用经纬仪控制钢柱垂直度，如倾斜就在钢柱倾斜方向钢楔打向基础与格柱之间缝隙，直至格构钢柱基本垂直打钢楔固定后，张拉缆风绳固定钢柱（由于格构柱两个柱脚间距为3500mm,柱脚截面为H700*400*20*22所以只进行2个方向张拉，即垂直柱脚间距3500的方向）起重工通过爬梯爬上柱顶，卸扣落钩。 d. 格构柱的垂直度可由经纬仪控制，当有偏差时，采用液压千斤顶及缆风绳进行校正，底部空隙用垫铁垫；位移校正可用千斤顶顶正。其误差控制见下表。 钢柱观测校正图 钢柱吊装图 钢柱临时固定图(缆风绳与地面夹角不大于45度) 在实际工作中，常把成排的格构柱都竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线一般不得大于3m。在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。 项目 允许偏差（mm） 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移 5.0 柱基准点标高 +3.0， -5.0 挠曲矢高 H/1000, 15.0 柱垂直度 25.0 钢柱安装的允许偏差应符合下表要求： 1.7二次灌浆 格构柱吊装校正完成后才可进行灌浆，通常在校正完毕后