雨污水排放及洗车槽布置.docVIP

雨污水排放及洗车槽布置 1施工排水设施布置 现场排水：为维护市容环境卫生，防止地表和地下水污染，工地排水实行雨水、污水分流制度，临时排水进行有组织排水。工地加工场、堆放场地、堆土场场地周边50cm范围设置300×300mm的排水沟，按0.1%找坡；机械检修区设集油坑，收集废油统一运至指定地点；生活办公区的每一建筑两侧设200×150mm的排水沟，并排向围墙侧的主排水沟。 排水沟断面示意图 预制排水沟 项目部驻地及民工驻地食堂旁设隔油池；厕所、浴室旁设化粪池。隔油池大小可以根据实际情况定制。化粪池根据设计地质勘察报告及所选钢化玻璃化粪池的结构尺寸,结合实地实际情况选择。 化粪池、隔油池示意图 化粪池及隔油池采用玻璃钢罐体。安装在不影响工程车行走路线范围。玻璃钢化粪池及隔油池就位后，要及时回填土，罐体内灌满水，以防位移。回填土要求进行过筛，无尖角石块和建筑垃圾，无地下水时，按土质密度0.95夯实，罐体下方四周用素土或黄砂填实:有地下水时，罐体下方用素土或黄砂填实，罐体固定位置受力均匀。隔油池内排水管通向市政雨水管；定期清理沉定池内的油腻；罐体吊装时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装；请外部专业人员定期清理化粪池；距离食堂15m以上，尽量位于食堂的下风口。 所有雨水、污水、基坑抽水在排入市政管道前均先经沉淀池处理，沉淀池根据现场情况设于靠近市政排水管道，污水经沉淀并符合排放标准后，将清水排放到市政下水管道。所有向市政排水设施排放的的污水，应当符合国家和北京市规定的《污水排入城市下水道水质标准》和《污水综合排放标准》。 一次沉淀池长1m，宽m，高1.5m，现场设置为三次沉淀池，沉淀池采用C20混凝土或24砖砌结构，砖砌结构抹面。上部盖板采用角铁加钢板方式；内墙涂刷聚氨酯防水涂料；沉定池内清水池可以再次用于场区；盖板涂刷警示标示；场区负责定期清理沉定池内的淤泥。 三级沉淀池 现场防洪措施：建立安全防汛领导小组，设置气象联络站，雨季施工期间每天与市气象局联系，及时获得有关信息，进行科学预测，为防汛工作提供依据。适时维修、加固施工现场的排水系统，保证排水设施性能良好、排水畅通。在明挖基坑外侧设排水沟，以防雨水流入坑内。基坑底设积水坑，并配备抽水设备。 预防生活及施工用水污染的措施：工地垃圾设专人清扫、管理，并纳入城市垃圾管理系统。有害物质如燃料、燃油、化学品等，制定相应的管理办法，采取切实有效的保管措施。废弃的泥浆定点存放，罐车定点外弃，防止造成地表及地下水污染。 2洗车槽布置 在各个施工场区大门内侧均建洗车槽，洗车槽采用自动冲洗设备。 1）自动冲洗设备工作原理 自动冲洗设施是一套节能、环保、循环利用水资源的简易系统，利用有组织排水将冲洗车辆的污水汇集到蓄水池内，经过多级沉淀处理后进入清水池，再由潜水泵加压到给水管对车辆进行自动冲洗；潜水泵的电源通过在配电箱内设置遥控接收装置，潜水泵的电源接通与切断通过值班保卫按遥控器进行远距离控制。车辆冲洗后的污水经排水沟回流到沉砂池再汇集到蓄水池内沉淀，形成循环再利用（当蓄水池内水量不足时，可以通过安装在旁边的自来水补水管进行水源补给）这样大大减少了水资源浪费，从而达到节约成本的目的。 2）洗车槽安装方案 洗车槽外边线尺寸为5m×9m×0.3m，单侧或双侧设置集水沟。集水沟上方采用20×I20cm工字钢作为盖板，间距10cm，洗车槽中间混凝土隔断，底部20cm碎石垫层，上层20cm厚C20混凝土，集水沟与板面同期浇注。配备专用水龙头，采用不小于8mpa的高压水枪清洗车辆。场地内部水沟均通向沉淀池。施工场地内的生活污水及冲洗污水流经沉淀池沉淀处理后，方可排入市政污水管道。 洗车槽结构示意图 ①施工工艺流程 洗车槽放样 洗车槽放样 管线探挖及保护 标高抄平 场地平整 回填夯实 沟槽开挖 钢筋绑扎 混凝土浇筑 混凝土养护 施工流程图 ②施工方法 a测量放线 测量组根据平面布置图放出自动洗车槽位置，按纵向断面图所标注标高进行标高放样，5m打一根钢筋桩标出平整位置，领工员根据标高进行场地平整。 b管线探挖及保护 场地平整前先进行管线探挖，采用挖机平整时应有专人盯孔，避免管线被挖断。并对相关管线按照保护方案进行防护。 c场地平整 根据测量组给出基底控制标高进行场地平整，采用挖机捡底，人工配合，特别在地下管线位置处一律采用人工清土。在加高起坡的地方，需要回填时，应分层回填并夯实。 d沟槽开挖 根据测量组放出的位置，根据尺寸要求挖出洗轮机沟槽及排水沟槽。 e沟槽开挖完成后，立模浇筑混凝土。 等达到设计强度后，放置自动洗车设备。放置时注意避免碰撞，确保设施的完好性，不被破坏。 f 洗车槽安装完成