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交通安全;课程内容;;;;;;机动车安全;;;;机动车安全;;;;;;;;;;;;;;;;;一、警告标志
二、警令标志
三、指示标志
四、指路标志
五、道路施工安全标志
六、提示标线
七、警告标线
八、禁行标线
九、辅助标线;警告标志;警令标志;指示标志;指路标志;指路标志;道路施工安全标志;指示标线;警告标线;;辅助标志 ;;案例一;事故经过:
2011年6月17日早晨7:55左右,府田工业园区注塑车间员工王某下班,从车库骑电动车向府田园区门卫行驶,质保部府田退件员工戴某迎面来上班,骑电动车进入园区门卫到模具中心门口刷卡,两个人在府田模具中心门口北侧路口转弯处车辆相撞,双方均摔倒在地,戴某腰部扭伤,在场同事立即过来帮扶,并联系安全管理部人员协助立即送往医院,经确认为腰椎L1处20%压缩性骨折。;原因分析:
1、双方行驶路线交叉,躲避不及时导致撞车。
2、员工未按交通规则靠右行驶;
3、园区内行驶车速过快,双方判断失误;
;事故部门:生管部、质保部
发生日期: 2012年3月9日
发生地点:府田装卸广场
发生时间: 17点10分左右
责任人/受害人:童某
性别:女
年龄:43
工 种: 拆灯工
事故类别:车辆伤害
事故等级:可记录事故;事故图片;事故经过:
3月9日下午17:12质保部拆灯区员工童某在下班骑电动车经过府田发货广场时,广场上停了3辆转运卡车,其中一辆转运车正在倒车,童为了避让倒车的转运车,在向左急打方向进行避让时,仓库邓某驾驶的电瓶叉车亦在倒车,因双方车速均过快且均未发现对方,故叉车尾部与电动车尾部相撞,导致电动车侧翻,童某摔倒在地上。后送医院检查为尾椎骨轻微骨折。;事故原因:
1 、府田装卸广场未实行人车分离制度;
2、童某电动车车况不良(无前刹,后刹不灵活);
3、非机动车未施行下车推行制度;;;交通事故自救
车辆遇险时乘客应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手, 低下头,利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部;若遇翻车或坠车时,应迅速蹲下身体,紧紧抓住前排座位的椅脚,身体尽量固定在两排座位之间,随车翻转;车辆在行驶中发生事故时,乘客不要盲目跳车,应在车辆停下后再陆续撤离。
; 实施现场自救,必须遵循以下原则:1、止血。血应充分利用现场材料。头部可以包扎、四肢出血可以使用止血带,在四肢出血的肢体近端用带子绑紧,如在胸腹部可用衣物等压迫止血。2、保持呼吸道畅通。伤员可能会有很多的呕吐物,这样会造成窒息,用手将其头偏向一侧,同时清除口腔内残物。3、当伤员心跳、呼吸停止时,在医生未到之前可使用人工胸外按摩、以及人工呼吸。4、当伤员处于被动体位,如被车卡住或被车压着,应尽量避免暴力硬拉等方法,应等待专业人员到达现场后使用合理的方法处理。
;报警处理程序
1、现场处理。
?????在交警到来之前尽量固定证据,如有摄像手机或相机应当拍照留证。如受伤人员急需抢救而移动,车辆需要移动位置时要切记画好位置轮廓当时的准确时间; 对于可能马上变化或灭失的证据可及时拍照或请路人作证言并签名,同时留下证人的联系方式;切记注意不要让对方人员破坏、移动现场。
?????交警到来后要向交警讲清情况,尤其是对自己有利的情况,比如说对方当时车速如何对交警没注意到的问题要及时提醒。
????;2、公司报告流程
班组长 车间主任 部门长 分管副总
现场人员
安全管理部 安全副总
总经理
;;周边交通示意图;后灯厂上下班示意图
长江路 汉江路 ;后灯厂上下班示意图
华山路 汉江路 ;大灯厂上下班示意图
华山路 秦岭路
汉江路 秦岭路;大灯厂上下班示意图
华山路 秦岭路
;大灯厂上下班示意图
河海路 秦岭路
;;1、上班时将汽车停放在门卫后西侧缓冲区(非通道处)或直接停到停车场后再下车打卡,防止堵塞通道;
2、不得将汽车靠近打卡机在车上打卡;不得将汽车停放在进出通道下人或下车打卡;下车后不得敞开车门;禁止保安代为打卡;
3、汽车进出厂门限速5公里/小时,进入厂区应靠右减速慢行(限速30公里/小时),禁止鸣号,礼让行人;
4、公司汽车按制度定期检查安全性能,驾
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