桩基钢筋加工与制作施工设计方案.pdfVIP

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  • 2020-08-17 发布于湖北
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. 桩基钢筋加工与安装施工方案 一、工程概况 张承高速承德段 合同段起讫桩号 K56+623.459-K63+500,全长 6.877km。 我标段共有大桥 3 座,分别为两间房大桥、套鹿沟 1#/ 、2#大桥,共有桩基 284 根。 水文地质情况: 桥址区地下水类型主要为基岩裂隙水及少量地下水, 且桥址 区覆盖层为砂土、碎石土、基岩片麻岩及较密实的土层或风化岩层。 由于桥桩位地形较复杂,且个别桩位难以搭设钻桩机平台, 桩基拟采用人工 挖孔成孔施工工艺。挖孔桩全面施工前,我标段计划以套鹿沟 1#大桥 11#a-0 桩 做为试桩, 对图纸提供的水文地质情况进行复核, 检验选择的施工工艺是否符合 相关质量、安全要求,如水文地质情况有变化时,对施工工艺进行修正。 二、施工准备 1 、技术准备 1.1.1 组织施工技术人员进行图纸会审,熟悉施工图纸和施工现场情况,利 用试桩对地质水文情况进行核对。 1.1.2 开始施工前,由项目部对施工人员进行全面的一级技术交底工作,确 保现场施工人员熟悉涵洞的施工工艺及工程质量要求。 1.1.3 施工放样 开工前,进行导线点、水准点复核。用于桥位放样的导线点(必要时加密导 线点)满足测设桩位和桥梁修建过程中的通视要求, 且尽量布设在桥位两侧。 施 工测量成果经监理工程师批准后,进行具体的桩位施工放样工作。 1.1.4 挖孔桩施工工点开工前,做到“三通一平(通水、通电、通路、场 地平整)。 1.1.5 配合比设计: 配合比设计按图纸要求进行设计。委托河北省交通规划设计院试验室进行 C30 混凝土配合比设计,确定水胶比: 0.40 ,具体配合比为 5-10mm;10-20mm: 16-31.5mm:机制砂: 774kg, 矿粉 =20:34:42:4, 粉煤灰 91kg,中砂细度模数为 . . 2.88 。 1.2 机械准备 我项目的桥梁机械设备已全部进场。 主要混凝土设备采用集中拌和方式。 目 前,已进场一台 75 型混凝土拌和楼。该拌合设备具备可自动计量和自动打印的 功能,设备安装调试完成后已由计量监督部门对设备计量部分进行标定。 具体设 备如下表: 机械设备配置表 设备名称 投入数量 规格型号 用途 自动弯曲机 1 台 钢筋加工 滚焊机 1 台 钢筋加工 电焊机 5 台 120kw 钢筋加工安装 汽车吊 2 台 25t 吊装 拖车 2 台 钢筋运输 发电机 1 台 200kw 钢筋加工 调直机 1 台 钢筋加工安装 闪光对焊机 1 台

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