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- 2020-08-17 发布于山东
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新造船合同中不可抗力条款的分析
摘 要:为配合国家建设上海国际航运中心的战略,中国海事仲
裁委员会上海分会制定了标准新造船合同(上海格式),本文仅针
对其中的不可抗力条款,着重分析其在我国制定法规定较为原则的
情况下应如何解释和构建才能更好地适用,为此比较了目前较多通
用的新造船格式合同(选用英
国法),参考了英国若干判例对实际案例中不可抗力的认定,认为
将英国法多年判例积累下的解释规则适用到我们对上海格式中不可
抗力的解释中,能够促进上海格式的适用。
关键词:国际航运中心 上海格式 不可抗力 英国法 判例
0 引言
近年来,我国航运经济迅速发展,拥有船队规模、港口吞吐量、
造船产能等都在世界上位居前列,上海力争到 2020 年基本建成具有
全球航运资源配置能力的国际航运中心。从航运大国向航运强国的
转变不仅需要 “硬环境 ”的发展,更离不开 “软环境 ”的提升。历史悠
久的国际航运中心伦敦就是一个典型例子,如今其硬件设施已大大
萎缩但仍是重要而独特的世界航运 “神经节点 ”,依靠其几百年形成
的航运服务产业链牢牢地控制着国际航运界。
航运标准合同是航运业内为了重复使用而预先拟定的格式合同。
例如金康合同( gencon )、纽约土产交易所期租合同( nype )、劳
氏救助合同( lof )、挪威船舶买卖合同( saleform )、日本造船家
协会造船合同( saj )、bim
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