海上货物运输 船舶稳性(STABILITY)稳性的定义和分类船舶初稳性横倾力矩船舶大倾角稳性船舶动稳性稳性规范及稳性检验调整船舶随浪稳性和破舱稳性第三章 船舶稳性一、稳性的定义和分类(一)稳性的定义 船舶受外力作用发生倾斜而不致倾覆,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力。 (二)稳性的分类按倾斜方向 横稳性(Transverse stability) 绕纵向轴X轴倾斜 纵稳性(Longitudinal stability) 绕横向轴Y轴倾斜按倾角大小 初稳性(Initial stability):?10? 大倾角稳性(Stability at large angles of inclination): ?10?按所受作用力矩的性质 静稳性(Statical stability) 船舶倾斜过程中不考虑角加速度和惯性矩 动稳性(Dynamical stability) 船舶倾斜过程中考虑角加速度和惯性矩按船舶是否破舱进水 破舱稳性(Damaged stability) 完整稳性(Intact stability) (三)船舶平衡状态 规定:与外力矩Mh反向时,MR0 与外力矩Mh同向时,MR0 船舶的平衡状态分类稳定平衡(Stable equilibrium)(图a) G点在M点之下,GM0,MR0随遇平衡(Neutral equilibrium)(图b) G点与M点重合,GM
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