无单放货司法解释.pptVIP

最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件 适用法律若干问题的规定 中华人民共和国最高人民法院公告:《最高人民法院关于 审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》 已于2009年2月16日由最高人民法院审判委员会第1463次 会议通过,现予公布,自2009年3月5日起施行。 为正确审理无正木提单交付货物案件,根据《中华人民共 和国海商法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民 共和国民法通则》等法律,制定本规定。 解读:序语,说明该司法解释的制定依据。  第一条本规定所称正本提单包括记名提单、指示提 单和不记名提单。 解读:该司法解释的适用范围。 本条厘清实务中的一些争议,因为美国等少数国家,对记名 提单,认为只要将货物交付给记名提单上的人,承运人就完 成了运输合同义务,此时不存在无单放货。美国人的这种做 法,有其国内法依据。而在我国,海商法从来没有区分记名 提单、指示提单和不记名提单项下,承运人的交货义务有任 何不同。这也是最高法院一贯秉持的主张,此前在最高法院 的会谈纪要以及实务解答中,均是持该观点。最高法院的这 条规定也是有的放矢,因为实务中总是有人企图在记名提单 无单放货下做文章。这次,最高法院在其正式的司法解释中 作出明确的规定,即不管你是何种提单,不凭正本,就是无 单放货。 另外值得说明的是,最高法院曾在一案件中判决承运人对记 名提单无单放货不承担责任,但该案件中因为约定的是适用 美国法,故不能说明中国实体法的态度  第二条承运人违反法律规定,无正本提单交付货物 损害正本提单持有人提单权利的,正本提单持有人可 以要求承运人承担由此造成损失的民事责任。 解读:本条规定提单持有人的诉权要件。 即提单持有人权利受损、承运人客观上无单放货、二者有提 单关系。换言之,如果提单持有人没有因为无单放货受到任 何损失,即没有诉权。实践中可能存在这样的情况,即承运 人虽然无单放货,但国际买卖合同的卖方已经通过与卖方协 商而获得了足额的货款支付。此时,承运人虽然在形式上构 成无单放货,但实质上不必承担任何无单放货的责任,因为 作为提单持有人的卖方此时无损害。故,损害是必不可少的 要件。  第三条承运人因无正本提单交付货物造成正本提单 持有人损失的,正本提单持有人可以要求承运人承担 违约责任,或者承担侵权责任。 正木提单持有人要求承运人承担无正本提单交付货物 民事责任的,适用海商法规定;海商法没有规定的 适用其他法律规定。 解读:本条规定诉因的选择与法律适用规则。正本提单持 有人可以选择依据违约或是侵权提起诉讼。作为特别法的海 商法应予以优先适用,海商法没有规定才可以使用其他法律 规定,这里的其他法律是指合同法、物权法、民法通则等。  第四条承运人因无正本提单交付货物承担民事责任 的,不适用海商法第五十六条关于限制赔偿责仼的规 解读:本条规定承运人因无单放货不享受限制赔偿责任的待遇。 海商法与普通民事法律关系很多不同之处,其中一个最有特色的制度就是 承运人在一般情况下对货物的灭失或损坏可以享受赔偿限额,甚至在承运 人有航行过失的情况下仍然可以享受。但是历史的来看,该制度的产生极 大的促进了航运的发展;现实的来看,该制度短时间内也不会消失,特别 已成为航运大国而在很大程度上代表船东利益的中国来说,保 留该制度也是有益无害的。海商法第五十六条规定的就是单位赔偿限额制 在海商法第五十九条其实已经规定,在承运人故意或者明知可能造成损失 而轻率作为或不作为而造成货物的灭失、损坏或迟延交付的情況下,是不 能享受赔偿限额的。但是偏偏没有规定无单放货的情形。根据法律解释的 巢用曼姈夯粢夯蠹将輦资縉痿這陷高卖栾兇蔡荇嘉B 依据该条,无单放货下承担的民事责任与普通民事责任没有明显的区别, 原则,损害多少赔偿多少。