电动汽车与电网互动技术（V2G）.pdf

电动汽车和新能源协同发展研讨会 电动汽车与电网互动技术 （V2G） 国家电网公司/南京南瑞集团公司 电动汽车和新能源协同发展研讨会 1 研究背景 2 V2G的基础理论和关键技术 3 V2G的应用实践 4 V2G的发展路线 2 电动汽车和新能源协同发展研讨会 1 研究背景 2 V2G的基础理论和关键技术 3 V2G的应用实践 4 V2G的发展路线 3 3 1 研究背景 电动汽车 充电基础设施 ◆ 电动汽车及充电基础设施已经迎来爆发式增长； ◆ 规模化电动汽车无序接入电网带来的问题：  用电负荷快速增长，供电压力加大，峰谷差日益加大，对电网规划 和稳定运行构成挑战；  加重局部电网存在的电压降落、支路容量不匹配，影响电能质量。 4 1 研究背景 发 电 输 电 变 电 配 电 用 电 电动 提高 减少 提高 汽车 新能 节能 提高 绿色 充放 电网 电能 大规 源消 减排 能效 交通 电效 冲击 质量 模接 纳 率 入 社会需求 智能电网需求 电动汽车与电网互动（Vehicle-to-grid，V2G） 5 1 研究背景 促进新能源消纳 ，平滑电网负荷 ，提升电网 电网公司 稳定性 ，降低电网投资 ，提高售电收入 电动汽车 降低电动汽车全寿命周期使用成本 用户 V2G 汽车 提升电动汽车销量 ，提高经济效益 制造厂 充电设施