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- 2020-08-19 发布于浙江
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1;2;3、中间站设备;下图为单线和复线铁路中间站布置图。; 区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段(机车交路)的起点或终点。是铁路路网上划分牵引区段的地点,除办理列车运转及客货运业务外,主要任务之一是为邻接区段供应机车。因此,在区段上设有机务段(基本段或折返段),这是区别区段站和中间站的明显标志。;(1)区段站的作业; ④机车业务;主要是换挂机车和乘务组,对机车进行整备、修理和检查等。;
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;(2)区段站的设备; ④机务设备:机务段或机务折返段。在机务段所在的区段站上,如采用循环运转制时,在到发场应设有机车整备设备。采用长交路轮乘制时可设置机车运用段或换乘点。 ;2.区段站布置图; (1)横列式区段站布置图
当上、下行到发线(场)平行布置在正线一侧,调车场在到发场的一侧时,称为横列式区段站布置图,见下图所示。 ;15; 在区段站,当上、下行到发场分设在正线两侧,并逆运行方向全部错移,在其中一个到发场一侧,设一个双方向共用的调车场时,称纵列式区段站布置图,如下图所示。; (3)客货纵列式区段站;三、编组站;19; 3、编组站的主要设备:; (3)机务设备,即机务段。编组站一般应设机务段,且规模比较大,供本务机车和调车机车办理检修和整备作业。为了减少另一方向列车机车出入段走行公里,必要时,
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