直升机空中救援历史回望.pptVIP

空中救援历史回望 2018年6月15日  什么是空中救援 空中救援又称空中120、空中ICU 主要以执行大型突发事件中的救援任务为主,直升机、地面救护车、建 立有转运急救绿色通道的医院等在内的无缝式救援链,旨在排除交通、 地形等影响,缩短抢救转运时间。中国,覆盖京津冀地区的紧急救援圈 已经形成,直升机将成为99急救中心和120急救中心重要的救援转运工  空中救援优势 1981年日本川崎医科大学进行过一项医疗救援对比实验,由直升机和救护车 分别对35公里外名假定因事故被困车内的伤者进行紧急救援。从出动到救 出伤者并对其进行急救处理,救护车全程共花费了1个多小时(到达事故地点 15分钟,返程和治疗耗时严重),与此相比直升机仅耗时22分20秒(现场和 机内紧急医疗作业)。这缩短的几十分钟时间,正是些大出血或休克的病 人与生命赛跑的几十分钟。 有数居显示,伦敦空中急救中心成立以来,伦敦创伤死亡率下降50%  最早的空中救援 最早使用飞机进行航空医疗救援的是澳大利亚,1928年,澳大利亚就使 用固定翼飞机进行了世界上第一次空中运送医生服务。 最早使用直升机救援的是美国人,1944年4月21日,美国陆军一名中士 驾驶一架L—1飞机,机上有3名受伤的英国士兵,迫降在日本防线后面 160公里的缅甸丛林中。4月25日,驾驶架YR_4直升机的卡特哈尔曼 (