7.三相变压器的空载运行.pdf

§3-3 三相变压器空载运行时的电动势波形 单相变压器，当外施加电压为正弦波时，与他平衡的电动势与主磁通 为正弦波，由于磁路的饱和关系，空载电流为尖顶波。 三相变压器绕组的联结方式、磁路系统影响空载电流、主磁通与相电动势 的波形。 1 ）Y,y联结的三相变压器 三次谐波电流特点：三相三次谐波电流同大小同相位，不能流通，空载 电流接近于正弦形。 A a C B b c   1 磁通及电动势  的特点：  3 t 0 i 0 i 0  t a ）Y,y联结的三相变压器组： 1 ）磁路：三相变压器组的三相磁路彼此无关，三次谐波和基波磁通沿同一磁路闭合， 由于磁路的磁阻小，故三次谐波磁通较大。 2 ）相电动势：三次谐波感应的三次谐波相电动势可达基波幅值的45 ～60 ％甚至更大， 使相电动势波形畸变，最大值升高很多，可能将线圈绝缘击穿。 3 ）线电动势：三次谐波电动势相互相抵消，故线电动势的波形仍为正弦波。 结论：三相变压器组不能采用Y,y联结。 b ）Y,y联结的三相心式变压器： 1 ）三相心式变压器磁路互相联系，三相三次谐波磁通同大小同相位，不能 沿铁心闭合，只能借油、油箱壁等形成闭路，磁阻很大，故三次谐波磁通很小， 主磁通、相电动势波形接近正弦波。 2 ）三次谐波磁通沿油箱壁闭合，引起附加的涡流损耗，使变压器效率降低 和引起局部发热。 结论：小型心式变压器可以采用Y,y联结，大容量、高电压的三相心式变 压器也不宜采用Y,y联结。 2 ）D,y和Y,d联结的三相变压器 三角形内产生三 次谐波电流 A a i 2 3 b i i 3 23 2 C B