工程实例5.加拿大特朗斯康谷仓.pdf

土力学 土力学 Soil Mechanics Soil Mechanics 工程实例 加拿大特朗斯康谷仓 1.工程事故概况 加拿大Transcona 谷仓，南北长59.44m ，东西宽23.47m ，高31.00m 。基础 为钢筋混凝土筏板基础，厚61cm ，埋深3.66m 。谷仓1911 年动工，1913 年秋完 成。谷仓自重20000t ，相当于装满谷物后总重的42.5% 。1913 年9 月装谷物， 至31822m³时，发现谷仓1 小时内沉降达30.5cm ，并向西倾斜，24 小时后倾倒， 西侧下陷7.32m ，东侧抬高1.52m，倾斜27 度。地基虽破坏，但钢筋混凝土筒仓 却安然无恙，后用388 个50t 千斤顶纠正后继续使用，但位置较原先下降4m 。 如工程实例图5-1 所示。 工程实例图5-1 加拿大特朗斯康谷仓 2. 事故原因分析 (1) 对谷仓地基土层事先未作勘察、试验与研究，采用的设计荷载超过地基 土的抗剪强度，导致这一严重事故的发生。1952 年从不扰动的黏土试样测得： 黏土层的平均含水量随深度而增加，从40% 增加到60% ；无侧限抗压强度qu 从 1 / 2 第五章 Chapter 5 土力学 土力学 Soil Mechanics Soil Mechanics 118. 4kPa 减少至70. 0kPa ，平均为100. 0kPa；平均液限为105%，塑限为35% ， 塑性指数Ip=70 。试验表明这层黏土是高胶体高塑性的。 (2) 谷仓发生地基滑动强度破坏是事故的主要原因。由于谷仓整体刚度较高， 地基破坏后，筒仓仍保持完整，无明显裂缝，是地基发生强度破坏而整体失稳。 3 ．事故处理 为修复筒仓，在基础下设置了70 多个支承于深16m 基岩上的混凝土墩，使 用了388 只50t 的千斤顶，逐渐将倾斜的筒仓纠正。补救工作是在倾斜谷仓底部 水平巷道中进行，新的基础在地表下深10. 36m。经过纠倾处理后，谷仓于1916 年起恢复使用。修复后，谷仓标高比原来降低了4m 。 2 / 2 第五章 Chapter 5