地铁联通口施工工艺方案(正式).pdfVIP

上海市静安区 40 号、46 号地块（大中 里）综合发展项目 地铁联通口 施 工 专 项 方 上海建工集团股份有限公司 大中里项目经理部 2014 年 8 月 一、编制依据 1.1 本工程设计图纸和设计技术要求。 1.2 施工规范及标准 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2002)。 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001 《建筑施工高处作业安全及规范》JGJ80-91 《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）； 《建筑施工手册（第四版）》； 《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》（DG/TJ108-016-2004）； 《建筑结构静力计算手册》； 《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-2002） 二、工程概况 本项目位于上海市静安区东部，与著名的商业街区南京西路相邻。项目由静 安区 40 号、46 号街坊两个地块组成，整个项目地块东到青海路，南到威海路， 西到石门一路，北到南京西路。46 号街坊在整个地块的北侧，吴江路在 40 号和 46 号街坊之间穿过。 40 号地块 1-e1 区、2b 区、1a 区、2a 区、1c 区共 5 个基坑与地铁车站相邻， 距一墙之隔，大中里地下室与地铁车站共有 8 处联通口，2a 区地下室与地铁中 间段在共坑开挖过程中，联通口在结构回作工程中已施工。其余后施工联通口 1 个位于 1-e1 区、2b 区（B2 层）与地铁北端头井，1 个位于 1a 区（B2 层）与地 铁中间段 2，1 个位于 1a 区（B2 层）与地铁中间段 1，1 个位于 1a 区、2a 区（B2 层）与地铁中间段 1，1 个位于 1c 区（B3 层、B2 层）与地铁端头井间。大中里 与地铁车站联通口工作界面划分本以位于地墙与地下室外墙间施工缝。 现场平面布置图 三、联通口施工方 3.1 施工流程 地铁联通口两侧封堵墙施工→搭设施工排架→开洞定位放线→开槽支撑→洞 口地墙切割分块拆除→人工空压机破碎联通口顶板、底板部分地墙及已切割下的 地墙分块→回填沙至联通口底梁下200mm处（大中里地下室结构外墙与地墙间）→ 浇筑 200mm 厚素混凝土垫层（素混凝土垫层中变形缝两侧 300 范围内做钢筋混凝 土保护层）→外贴式橡胶止水带施工→绑扎联通口底板钢筋→中埋式钢边橡胶止 水带埋设→内装可卸式止水装置施工、排水管预埋→支模→浇筑联通口底板混凝 土（施工缝留设于联通口侧墙底板往上＞300mm 处，施工缝处埋设止水钢片）→联 通口侧墙钢筋绑扎→中埋式钢边橡胶止水带、剪力杆埋设→内装可卸式止水装置 施工→支模→联通口顶板钢筋绑扎→中埋式钢边橡胶止水带→内装可卸式止水 装置施工→浇筑联通口侧墙、顶板混凝土→联通口顶板施工缝密封处理→1.2 厚 喷涂型聚脲防水涂料施工（施工缝处.2 厚喷涂型聚脲防水涂料加强层）→外贴式 橡胶止水带施工（一圈封闭）→形缝两侧 300 范围内钢筋混凝土保护层施工（一 圈封闭）→割除联通口高度段内支撑格构柱 3.2 开洞方 1.联通口两侧封堵墙施工：为了保证联通口施工不影响其他工序施工，联通 口两侧施工封堵墙，位于大中里地下室外墙与地墙间，长度同外墙与地墙间隔。 挡土墙示意图 2.开槽支撑：联通口共分三段，分别为联通口顶板段、中间段、底板段。先 切割开槽中间段，后搭设操作脚手人工凿除顶板段，再拆除操作脚手凿