第16章 汽车的十大科技进步.pptxVIP

10大科技进步 缔造汽车惊情百年 ;四冲程发动机的轰鸣声，宣告了“无马车时代”的到来。正是德国人奥托在总结了前人无数实践经验后提出的四冲程循环，才使得汽车奔跑起来。 ;19世纪之前，马车是十分重要的交通工具 ； 1705年，英国人纽可发明了机械做功的实用化蒸汽机； 1860年，法国发明家莱诺制成了第一台实用内燃机； 1866年，德国商人奥托提出了内燃机工作的最佳循环方式：进气、压缩、做功、排气四个冲程运动，“奥托循环” ； 1886年，德国人本茨造出 “奔驰1号” ； 1886年1月29日，本茨获得德国皇家专利局颁发的第37435号帝国专利证书，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。;1886年1月29日 第37435号帝国专利证书;专利号DRP37435 第一辆拥有专利的汽车 ;2、福特T型车 给世界安上车轮 ;福特：1863年7月30日出生； 1903年6月，经历了两次制造汽车失败的福特再度成立了汽车公司； 福特生产A、B、C、F、K、N、R、S等车型，并最终在1908年秋，令人注目的T型车终于问世了； 1913年，福特公司在底特律建成世界上第一条汽车自动流水装配线 ，首次实现汽车的批量生产，并将汽车的组装时间从12.5小时缩短为1.5小时； 2006年，美国福特汽车公司成为第一个有资格回望100年发展史的汽车提供商，这家公司见证了现代汽车的发展史。;1908年福特T型车 ;3、像舞女的脚 汽车轮胎给历史留下美丽印迹;从古时候的木轮到近代社会的铁轮，人类一直是在颠簸中搭乘各种轮式交通工具。即便1842年美国人古德发明了硬橡胶轮胎后，这种情况仍没有得到改善； 1888年，苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普看到儿子所骑自行车的实心橡胶轮颠簸很厉害，于是用一根通过活门充气的管子，外面涂上橡胶作保护层，做了一个气胎； 法国的米其林兄弟意识到，未来市场需要的一定是易于修理的轮胎，因此将轮毂和轮胎分开成为其工作的重点，1894年，一位使用了米其林制造的可拆卸轮胎的选手轻而易举地摘得桂冠 。 1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。 ;充气轮胎的发明者 苏格兰人邓洛普 ;4、减小空气阻力 流线型让汽车动感十足;1934年1月 克莱斯勒公司的第一辆“气流”;20世纪20年代末期，美国克莱斯勒汽车公司的工程师比尔建立了一个风洞试验室，用来测量汽车模型的风阻，发现将普通厢式造型的汽车模型掉过头来，使车尾面向气流，则空气阻力明显减小； 此后，美国密歇根大学的郎依教授也对不同形状的汽车模型测量了空气阻力系数，证实流线型后辈的车型与方方正正的车型相比，空气阻力可减少1/2；若将汽车前端也制成流线造型，则空气阻力可再次降低近1/2； 1934年1月，克莱斯勒公司的第一辆“气流”车公之于世，157公里/小时的最高时速 ； “气流”的出现，为后来更漂亮的“甲壳虫”等流线型汽车奠定了基础； ;5、前轮驱动 速度和安全的激情舞会;20世纪30年代前，人们一直驾驶采用后轮驱动的汽车，牵引力小、车身稳定性较差、转弯时易打滑； 1912年雪铁龙去美国旅游，目睹了泰勒研究和科学化生产组织使福特大幅度降低“T”型车的生产成本。回国以后，他向众人夸下海口：“以后要每天生产100辆汽车！” ； 1924年7月28日雪铁龙汽车公司正式挂牌成立； 1933年，雪铁龙聘请了一位年轻的工程师勒菲布尔。这个年轻人极具天赋，仅用13个月的时间，就制造出一辆具有变革意义的车子（采用了前轮驱动、无底盘的车身结构、通过扭杆实现单轮减振以及液压制动等技术）名叫TA的前轮驱动汽车； TA车连续生产了25年，直到被安德烈·勒费弗尔设计的第二种汽车，即雪铁龙ID/DS型汽车所取代。;安德烈·雪铁龙 (A.Citroen 1878-1937) ;第一款前驱动汽车—雪铁龙7A;6、三点式安全带 比比基尼更重要的发明;Nils Bohlin发明的3点式安全带在1985年被德国专利发明注册处评选为跨世纪8大发明之一，就是这种汽车安全设备对人类贡献的最佳证明。 ;1902年5月20日，在美国纽约汽车竞赛中，一位叫沃尔特·贝克的工程师驾驶了一辆鱼雷牌电动汽车。他在座位上钉上了一根带子套在身上以防不测。竞赛开始后，正在高速飞驰的“鱼雷”碰到一根露出路面的钢轨，腾空而起闯入人群，当场压死2人，伤数十人，可贝克却安然无恙。然而当时并没人注意到这个奇迹； 1958年尼尔斯·博霍林加盟沃尔沃汽车公司后，着手研制汽车安全带。三点式安全带由此诞生； 1958 年，沃尔沃为三点式安全带申请了专利，并制成名副其实的安全带； 1967年，博霍林在美国发表了《28000宗意外报告》； 美国第一条关于安全带的规定终于在1968年出现； ;7、独立悬挂 让人舒服