车用甲醇汽油（M85）-编制说明.pdfVIP

《车用甲醇汽油（M85）》国家标准 征求意见稿编制说明 1. 工作简况； 1.1 任务来源 依据国家标准化管理委员会下发的国标委发[2019] 11 号 “国家标准化管理 委员会关于下达第一批推荐性国家标准计划的通知”，由上海汽车集团股份有限 公司技术中心牵头修订GB/T 23799-2009 《车用甲醇汽油（M85 ）》国家标准。项 目编号T-469 。 1.2 主要工作过程 2017 年 2 月，上海汽车集团股份有限公司技术中心按照国家标准化管理委 员会的要求，申报了该标准的修订计划； 2019 年 4 月，国家标准化管理委员会下发“国家标准化管理委员会关于下 达第一批推荐性国家标准计划的通知”，由上海汽车集团股份有限公司技术中心 牵头修订GB/T 23799-2009 《车用甲醇汽油（M85 ）》国家标准； 2019 年5 月-6 月，标准起草组开展国外相关高比例车用甲醇汽油标准的查 新调研工作，尤其对ASTM D5797-18《点燃式发动机汽车用甲醇燃料（M51-M85 ） 标准规范》（英文版）进行了翻译，对标准中相关的指标测试方法进行了收集、 翻译、研究和分析，详细了解了 ASTM D5797 《点燃式发动机汽车用甲醇燃料 （M51-M85 ）标准规范》的现状，以及对车用甲醇汽油的质量要求和测试方法； 2019 年 6 月-7 月，对山西省四家生产车用甲醇汽油（M85 ）的企业单位提 供的样品以及标准起草单位调配的车用甲醇汽油（M85 ）样品进行了检测分析， 并总结了测试结果； 2019 年 8 月-9 月，上海汽车集团股份有限公司技术中心根据国外车用甲醇 汽油标准的发展趋势，结合国内车用甲醇汽油（M85 ）调查情况，编制车用甲醇 汽油（M85 ）国家标准修订版初稿； 2019 年10 月，标准起草组召开车用甲醇汽油（M85 ）国标修订工作组会议， 回顾了车用甲醇汽油（M85 ）国标的修订情况，审议了标准编写说明和征求意见 稿，并且制定了下一步的工作计划； 1 2019 年 11 月-12 月，根据工作组会议讨论结果，针对无机氯含量的测试方 法、水含量限值、遇水抗相分离和铜片腐蚀等进行了试验研究。 2020 年1 月-4 月，编写了车用甲醇汽油（M85 ）国家标准修订征求意见稿。 1.3 主要起草人及所做工作 起草人：胡云昊，负责标准的立项，标准修订工作方案的制定，相关标准的 研究和翻译，附录无机氯测试方法的修订与研究，负责编写标准征求意见稿及编 制说明等。 起草人：杨友文，负责标准的立项，标准修订工作方案的制定，附录无机氯 测试方法的修订与研究，参与编写标准征求意见稿及编制说明等。 起草人：李瑞波，负责铜片腐蚀指标的研究，测试油样调和，酸度和腐蚀测 试，制定铜片腐蚀指标。 起草人：石磊，负责山西燃料甲醇（M85 ）样品的准备和测试，相关标准的 研究，车用甲醇汽油（M85 ）的市场供应调研。 起草人：周应斌，负责燃料甲醇（M85 ）样品的调和，遇水抗相分离试验。 起草人：沙园，负责相关标准的研究和翻译，参与编写标准征求意见稿及编 制说明等。 2. 国家标准编制原则和确定国家标准主要内容； 2.1 标准修订的目的 高比例车用燃料甲醇作为一种新型燃料，在能源替代和降低尾气排放方面可 以起到积极作用。ASTM 于2018 年发布了ASTM D5797-18 《点燃式发动机汽车 用甲醇燃料（M51-M85 ）标准规范》，ASTM D5797-18 在ASTM D5797-07 上进 行了硫含量等指标的质量升级。现行的 GB/T 23799-2009 硫含量指标为不大于 80mg/kg，而2019 年1 月1 日执行的GB 17930 《车用汽油（VI ）》国家标准中， 硫含量指标为不大于 10mg/kg，为了适应更为严格的国家排放法规的要求，同时 提高我国车用甲醇汽油（M85 ）的质量水平，缩小我国车用甲醇汽油（M85 ）与 国际标准在某些技术指标上现存的差异，适时开展对车用甲