车辆段现场作业及安全专项控制办法.doc

车辆段现场作业及安全专项控制办法 第一章 总　则 第一条　现场作业指的是按照规章制度和工艺标准在各类作业职场进行货车检修及维护、设备养护维修、车辆调度指挥、两违作业防护、电力施工等各种与车辆及设备检修有关的生产作业。现场作业控制就是组织各种力量、运用多种手段对现场作业中人的行为、检修质量、设备质量、作业完成情况进行有效控制的过程。 第二条 为严格执行作业标准化，强化现场作业质量，提高货车定检检修和运用维护质量，控制作业事故的发生，大力提升新体制下的安全控制能力，按照哈铁安函〔2007〕583号《某铁路局现场作业及安全专项控制制度》文件要求，结合我段实际，制定《某车辆段现场作业及安全专项控制办法》特制定本办法。 第二章 现场作业控制主体 第三条 现场作业控制以段领导控制、专业科室监控、车间控制、班组控制、岗位控制为主，以路局领导控制、安全监察部门控制、路局业务部门控制为辅。 第四条 各控制主体按照逐级负责、专业负责、岗位负责、分工负责的原则，分别确定控制重点、工作定量和方式方法。 第五条 各控制主体间即相互独立，又互相联系，构成自控、互控、他控有机结合的整体，形成职责清晰、立体交叉、全面覆盖的现场作业监控网络。 第三章　现场作业及安全专项控制职责 段、车间在现场及安全专项控制中承担管理责任和控制责任。班组和岗位在现场作业及安全专项控制中仅承担控制责任。 第六条　段现场作业