台湾汽车产业发展之探讨PPT-39P.pptxVIP

台湾汽车产业发展之探讨;報 告 大 綱;一、研究動機與目的;一、研究動機與目的;文獻回顧;二、汽車產業文獻回顧;2.1 國外文獻;2.2 國內文獻;三、研究方法;3.1 系統動態學之定義;3.1 系統動態學之定義（續）;3.2 系統動態學在產業之應用;Ford（1961）：Industrial Dynamics （1969）：Unrban Dynamics （1969）：World Dynamics Meadows（1972）：The Limits to Growth Sange（1990）：The Fifth Discipline ;系統動態學：以系統結構，解釋系統行為與現象。 產業經濟學 S – C – P 架構。結構（Structure）→行為（Conduct）→績效（Performance）;四、模式建構;4.1 質性模式-政府角色;圖4-2　關稅對國產車市場佔有率的影響 ;圖4-3　研發鼓勵措施對設計與製造能力的影響 ;圖4-4　國產車廠的策略 ;圖4-7　消費者角色的影響 ;圖4-5　技術母廠的策略 ;圖4-8　台灣汽車產業發展的結構 ;4.2 量化模式;》母廠容忍值≦0.4;圖4-9　整車設計能力動態流程圖 ;圖4-10　研發投入與研製增率之非線性關係 ;圖4-11　生產成本之規模經濟現象 ;圖4-12　零件自製率動態流程圖