汽车构造柴油机供给系与混合气的形成和燃烧.pptx

第五章 柴油机供给系;主要内容： 柴油机供给系的组成及功用 柴油的使用特性 柴油机混合气的形成及燃烧 柴油机燃烧室 喷油器的结构与工作原理;第一节 柴油机供给系的组成及燃料;1. 组成;燃油供给装置：柴油箱(diesel tank)、输油泵(fuel supply pump)、柴油滤清器(diesel filter)、喷油泵(fuel injection pump)、喷油器(injector)等。 空气供给装置：空气滤清器(air cleaner)、进气管(intake pipe)。 混合气形成装置：燃烧室(combustion chamber)。 废气排出装置：排气管(exhaust pipe)、排气消声器(muffler);2．柴油 柴油是在200～350k的温度???围内，从石油中提炼出的碳氢化合物，含碳87%，氢12.6%和氧0.4%。（绝对零度273.15K） 柴油机的使用性能指标 : 发火性——指燃油的自燃能力，16烷值越高，发火性越好。 蒸发性——由燃油的蒸馏实验进行试验测定。 粘度——决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。 凝点——指柴油冷却到开始失去流动性的温度。 柴油按凝点分为10，0，-10，-20，-35五个牌号，其凝点分别不高于10℃，0℃，-10℃,-20℃,-35℃。其代号分别为RCZ-10，RC-0，RC-10，RC-20，RC-