汽车构造车桥和车轮.pptxVIP

第十九章 车桥和车轮 第一节 概述 第二节 转向桥的构造 第三节 转向驱动桥 第四节 转向轮定位 第五节 车轮与轮胎 小节;一、车桥的功用 车桥（也称车轴）通过悬架和车架（或承载式车身）相连，两端安装汽车车轮，用以传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力。 二、分类 ;1．根据悬架结构的不同分： 整体式——与非独立悬架配用。 断开式——与独立悬架配用。 2．根据车桥上车轮的作用分： 转向桥——从动桥，可以转向。 驱动桥 转向驱动桥 支持桥——从动桥，除不能转向外，其它功能和结构与转向桥相同。 ;转向桥是利用转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向。它除承受垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。转向桥通常位于汽车前部，也常称为前桥。 各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前梁、转向节组成。 一、EQ1090E型汽车转向桥（前桥） 二、北京BJ1040型汽车转向桥 ;东风EQ1090 汽车 转向桥;北京BJ1040汽车 转向桥;它与单独的驱动桥、转向桥相比有以下特点： 1．与转向轮相连的半轴分成内外两段，分别叫内半轴（与差速器相连接）和外半轴（与轮毂相连），其二者用等角速万向节连接起来。 2．主销分成上、下两段，分别固定在万向节的球形支座上。 3．转向节轴颈做成空心，以便外半轴从中穿过。 ;;上海桑塔纳轿车转向驱动桥;东风EQ2