汽车涡轮增压器构造和原理-2012最终版.pptVIP

提高柴油机功率、减轻单位功率质量、减小外形尺寸、降低燃油消耗和强化现有非增压柴油机的最有效的措施之一。 涡轮增压中冷技术既是减少柴油机排放的有效措施。 促进轿车柴油机发展的主要因素是排放、功率密度、性能、噪声和燃油经济性，因此在轿车柴油机和汽油机上也越来越多地采用涡轮增压技术。 热负荷与机械负荷都有所提高，应采取相应措施。 车用增压特点 ..... * ..... * 第一讲：涡轮增压器概述 涡轮增压器增压的原理 车用涡轮增压的目的和作用 涡轮增压发展概况 汽车用涡轮增压器应用实例 ..... * 涡轮增压的发展历史 1885年戴母勒提出增压概念 1905年波希申请并获得专利，在台架上实现增压，首先用于航空和船舶 40年代出现小型径流涡轮增压器----开始用于车辆 70年代浮动轴承的出现和汽油机增压的突破----大量应用于汽车 80年代出现可变几何截面涡轮增压器 90年代后期可调二级增压 增压技术发展概况 ..... * 涡轮增压的发展现状 转速一般为 十几万转/分，最高可达三十万转/分 压气机 单级压比达 3.5 – 4 ,最高达 5,绝热效率达 0.78—0.80 涡轮绝热效率可达 80% 以上 整机效率可达 60% 以上 汽油机增压技术在国外普遍应用 可变几何截面涡轮增压器的应用 混流涡轮技术在国内外应用 滚动轴承技术在国内外应用 大、中功率柴油机在发达国家（我国）几乎全部实现增压 增压技术发展概况 ..... * 涡轮增压的发展方向 增压器向更高压比、高效率、高可靠性、使用流量范围宽广的方向发展； 结构简单、体积小、重量轻并且造价低廉； 更好地适应各种车用动力在不同工况下的性能要求。 新技术包括：轿车汽油机增压技术、可变喷嘴涡轮VNT、铁铝合金、滚动轴承、可擦涂层、混流式涡轮、电子控制执行器总成、电控涡轮复合式发动机等。 增压技术发展概况 ..... * 大众汽车公司推出的3升路波TDI轿车柴油机，采用了涡轮增压、进气中冷、直接喷射、泵喷嘴、可变喷嘴涡轮等先进技术，燃油经济性可以达到100km燃油消耗2.99L；该车还采用了初级催化、主催化和废气再循环等技术，其排放指标可以达到欧洲Ⅳ标准； ..... * 可变涡轮增压器（VNT） 电子控制执行器总成 ..... * 混流涡轮 五轴加工压气机叶轮 ..... * 涡轮增压的国内企业： 国有企业： 湖南天雁机械厂（衡阳）、沈阳黎明公司增压器厂 合资企业： 无锡英国Holset、上海日本三菱、宁波天力、山东富源 独资企业： 美国Honeywell（上海）、德国Borgwarner 私营企业： 山东寿光为代表 无锡“板块”和凤城“板块” 国内厂家自主研发产品少，大多为引进或仿制品 增压技术国内现状 ..... * 涡轮增压的科研单位： 北京理工大学，山东大学，上海交通大学、哈工程、同济大学等，还有吉林大学、天津大学 七零研究所，上海内燃机研究所等 北京理工大学涡轮增压实验室 50年代起自行研制军用涡轮增压器开始 最早掌握并应用高性能涡轮增压器的设计技术 研制混流涡轮和可变几何截面涡轮等专利产品，涡轮增压器实验台，叶轮模具设计与制造等。 研究方向：设计、计算、气动、强度、匹配、试验 增压技术发展概况 ..... * 第一讲：涡轮增压器概述 涡轮增压器增压的原理 车用涡轮增压的目的和作用 涡轮增压发展概况 汽车用涡轮增压器应用实例 ..... * fd fd fd fd fd fd fd fd fd fd fd fd fd 汽车涡轮增压器构造与原理 主讲：张 虹 2012，11 ..... * 车用涡轮增压技术概述 车用涡轮增压器增压的原理 车用涡轮增压的目的和作用 车用涡轮增压发展概况 汽车用涡轮增压器应用实例 ..... * 汽车技术发展： 节能，提高燃油经济性 降低排放 新能源、新材料的应用－纯电动、燃料电池、混合动力汽车、替代燃料汽车等 系列化、模块化、轻量化、小型化、电子化 汽车增压技术发展背景 ..... * 发动机技术发展： 汽车发动机面临—低污染、低碳化、高品质的挑战 汽油机：采用提高压缩比、多气门和可变配气系统、增压技术、空燃比传感器/氧传感器、直接喷射、稀混合气分层燃烧、EGR等技术，配合三元催化剂等排气后处理技术 柴油机：采用轻质材料、超高压喷油、高增压、智能EGR、多气门 甲醇、乙醇、CNG、LPG、H2等代用燃料在内燃机上的开发应用会进一步发展 汽车增压技术发展背景 ..... * 涡轮增压技术的发展： 提高发动机功率、减轻单位功率质量、减小外形尺寸、降低燃油消耗和强化现有非增压柴油机的最有