钢筋加工与安装作业指导书.pdfVIP

(此文档为 Word 格式，下载后可以任意编辑修改！ ） 钢筋加工与安装作业指导书 1.0 编制目的 明确钢筋加工与安装作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范钢筋加工与安装作业施工。 2.0 编制依据 《《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005]160 号 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ213-2005 3.0 适用范围 本作业指导书适用于客运专线或高速铁路桥梁及涵洞工程。 4.0 施工工艺 4.1 钢筋进料 ⑴在桥梁及涵洞工程施工中， 钢筋在工程结构方面和受力方面起着非常重要 的作用， 由于工程结构物体有的很大， 而出厂的钢筋一般根长在 7-12m 左右，故 而在使用时钢筋需要焊接。 ⑵钢筋在进场时，要有钢筋出厂质量证明和使用试验报告单。 ⑶钢筋（含加工完毕待安装的钢筋）应按不同钢种、级别、牌号、规格及生 产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。 ⑷对进场的钢筋按同牌号、 同炉罐号、同规格、同交货状态，每 60t 为一批， 不足 60t 也按一批计，进行抽取 6 个试件做力学性能试验， 3 个做拉力试验， 3 个做冷弯试验。 ⑸钢筋在运输过程中， 应避免锈蚀和污染。 钢筋宜堆置在仓库内，露天堆置 时，应垫高并加遮盖。 4.2 钢筋加工一般要求 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。 当设计无要求时， 应符合下列规 定： ⑴所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成 180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直 径 dm不得小于 2.5d ，钩端应留有不小于 3d 的直线段（图 2.2-1 ）。 ⑵ 受拉热轧光面和带肋 （月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩， 图2.2-1半圆形弯钩 图 2.2-2 直角形弯钩 图2.2-3弯起钢筋 图 2.2-4 箍筋末端弯钩 钩端的直线段长度不应小于 3d，直钩的弯曲直径 dm不得小于 5d （图2.2-2 ）。 ⑶弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的 10 倍（光 圆钢筋）或 12 倍（带肋钢筋） （图2.2-3 ）。 ⑷用光圆钢筋制成的箍筋， 其末端应有弯钩 （半圆形、直角形或斜弯钩） （图 2.2-4 ）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的 2.5 倍；弯钩平直部分的长度一般为： 一般结构不宜小于箍筋直径的 5 倍，有抗震要 求的结构不应小于箍筋直径的 10 倍。 ⑸钢筋宜在常温状态下加工， 不宜加热 （梁体横隔板锚固钢筋若采用Ⅱ级钢 筋，应采用热弯工艺） 。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯 成。 ⑹ 钢筋加工的允许偏差应符合下表的规定。 钢筋加工的允许偏差 允许偏差（ mm） 序号 名 称 L≤5000 L＞5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10