铁路公文处理知识.docVIP

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题库(公文处理) 1.铁路公文(包括电报,下同)是铁路单位在行政管理过程中形成的具有法定效力和规范体式的文书,是依法行政、依法管理和进行公务活动的重要工具。 2.公文处理指公文的办理、管理、整理(立卷)、归档等一系列相互关联、衔接有序的工作。 3.公文处理应当坚持实事求是、精简高效的原则,做到及时、准确、安全。 4.公文处理必须严格执行国家保密法律、法规和其他有关规定。 5.各科室、车间负责人应当高度重视公文处理工作,加强对本部门公文处理工作的管理、指导和检查。科室、车间工作人员都要认真学习掌握公文处理办法,做到应知应会。 6.各科室负责人、办公室专(兼)职文秘人员及公文拟稿、核稿人员都必须熟练掌握《兰州通信段公文处理办法》,自觉贯彻执行。对于不负责任,推诿扯皮,拟稿、核稿、会签、校对、审核过程中把关不严造成严重后果的,要追究有关人员的直接责任。 7.办公室是段公文处理的管理部门。办公室要配备专(兼)职人员,负责公文处理工作。 8.命令 适用于行车安全、生产组织的重大、紧急性措施的下达。 9.决定 适用于对段内重要事项或者重大行动做出安排,奖惩有关部门及人员,变更或者撤销车间不适当的决定事项。“决定”一般要用文件格式,而不采用信函格式。 10.公告 适用于向职工宣布重要事项或者厂务公开、人事任免等需要公示的事项。 11.通告 适用于向职工公布应当遵守或者周知的事项。 12.通知 适用于转发铁道部、铁路局机关和地方政府机关的公文,发布内部规章制度、管理办法和技术标准,传达要求车间、班组办理和需要职工周知或者执行的事项,人员任免和调动。 12.通报 适用于段内安全、生产、管理等工作的嘉奖、批评,传达有关会议精神或者工作情况和问题处理情况。 13.报告 适用于向上级机关汇报工作,反映情况,答复上级机关的询问。报告中不能夹带请示事项,所提意见、建议不是需要上级机关必须处理或答复的。 14.请示 适用于就有关大事、要事向上级机关请求指示、批准。“请示”只主送“兰州铁路局”,对局内各处室行文不能用“请示”。公文事项涉及到的路局主管部门可以抄送。“请示”不能一文数事、多头主送、非领导交办事项送领导个人、抄送车间及不紧密相关的科室。 15.批复 主要用于下达投资计划等批复事项。 16.意见 适用于对段内重要问题提出见解和处理办法。 “意见”是个全能文种,上、平、下行文均可使用。用于上行文,应按请示性公文的程序和要求办理,希望上级机关表态,不表态亦可;用于下行文,文中对贯彻执行有明确要求的,车间(科室)应遵照执行,无明确要求的,车间(科室)可参照执行;用于平行文,所提意见供对方参考。 17.函 适用于不相隶属机关之间商洽工作,询问和答复问题;请求业务主管部门批准和答复审批事项。向上级主管部门请求审批事项的函不能多头主送。 18.会议纪要 适用于记载、传达会议情况和议定事项。会议纪要视与会单位的隶属关系,分别采用“通知”、“会议纪要”两个文种和相应的信函格式发文。 19.文种是公文行文方向和内容取向的标志,不同的文种其适用范围、写作要求、发送范围和处理要求也不同,标明文种还便于公文立卷、归档和查询。因此,凡编有文号的正式公文均应在标题中准确标明文种。确定文种有两个依据,一是行文方向(分为上行文、下行文和平行文),二是行文内容(公文内容是请求指示或批准的,是汇报情况或答复上级机关询问的,还是对问题提出见解和处理办法的等)。 20.各组成部分的标识 公文一般分眉首、主体、版记三大部分。眉首部分由秘密等级、发文机关标识、发文字号、签发人(上行文、命令、电报)组成;主体部分由标题、主送单位、正文、附件说明、成文日期、印章、附注、附件等部分组成;版记部分由主题词、抄送单位、印发机关和印发日期、校对和印刷份数组成。 一、秘密等级:涉及国家秘密的公文应当标明密级(按照定密权限,站段发文只涉及“秘密”公文)和保密期限。涉密公文不通过电子公文系统发布,单独登记、排版、纸质印发。 二、发文机关标识:应当使用发文机关全称或者规范化简称。党政工团联合行文,不论谁主办均按固定顺序排列。段发文件、函、电报等一律使用红色文头,采用固定格式(见附件)。 三、发文字号:由发文机关、代拟科室、年份和发文序号组成。年份用六角括号(〔〕)括起,内用阿拉伯数字填写全称。序号不编虚位“0”,不加“第”字。段公文代字由办公室统一编写、公布。行政发文(包括函)、发电宜各采用一个流水号。联合行文,只标明主办机关发文字号。文件格式与信函格式的公文字号标注位置各不相同,详见附件式样。 四、签发人:上行文应注明签发人,此时,发文字号居左空1字标识,签发人居右空1字标识,签发人三字后标全符冒号,签发人姓名用楷体。上行文由单位主要负责人签发,主要负责人外出期间,需要报送路局的紧急公文可由其他负责人签发,但

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