汽车市场调查分析实践报告(参考样本).docxVIP

吟咸丄辐学晚 《汽车市场调查分析》 实践报告 课程实践题目： 杭州市家用轿车市场调查 学 院 名 称： 机械工程学院 专 业： 汽车营销与售后技术服务 班 级： P712113 姓 名： 汪豪 组 员： 汪豪，徐孟宏 指 导 教 师： 完成日期： 2015年03月31日 专业资料 目录 TOC \o 1-5 \h \z 引 言 1 \o Current Document 一、调研内容 2 \o Current Document （一）调查目的 2 \o Current Document （二）调查内容 2 \o Current Document （三）调查方式和方法 2 \o Current Document 二、调查总结 3 \o Current Document （一）基本情况介绍 3 \o Current Document （二）杭州市汽车市场调查分析 3 结 论 11 附件一 汽车市场调查问卷 12 杭州是长江三角洲的核心城市之一，是浙江省的政治、经济、科教和文化中心， 是国务院确定的全国重点风景旅游城市和历史文化名城，副省级城市，下辖 8 个区、5个县市，总人口 650万人，流动人口 200万人。 国民经济的快速发展，为杭州汽车市场的发展奠定了良好的社会基础。 据统计， 2014年杭州经济总量超过4000亿元人民币，人均 GDP按2014年平均汇率和 户籍人口计算，超过8000美元，达到中上发达国家水平。市区城镇居民人均可 支配收入达到20108.2元，比去年增长14.5%。 根据杭州市车辆管理所的官方统计，截至 2014年12月，全市汽车保有量达 132.68万辆，其中杭州市区车辆 40.27万辆，即平均每6人中就有1人拥有一 辆汽车。 据统计，2014年新上牌车辆达12.43万辆，其中市区私家车就多了 5万余 辆。与2013年相比，全市机动车新增量基本持平，2014年增加12.43万辆，2013 年增加12.41万辆，涨幅只有0.16%。但是，杭州市区机动车辆涨幅接近 20%。 这20%的涨幅中，市区私家车的贡献尤为显著：2013年，新上牌车辆为4.5万 辆，而2014年有5.21万辆，足足增加了 15.8%。也就是说，每天杭城的马路上 就得多出143辆私家车。 一、调研内容 （一）调查目的 1、分析杭州市汽车市场前景，挖掘市场潜力。 2、对杭州市汽车市场进行市场定位。 3、研究现在使用家用轿车人群的心理和购买动机。 4、了解消费者对家用轿车的评价和意见。 （二）调查内容 1、消费者的范围 此次调查范围是杭州市家用轿车使用人群及相关群体， 主要是老年人、 职业 女性、郊区农村消费者、学生等社会阶层的人。 2、消费者的心理与动机 消费者的购买行为对家用轿车行业发展的影响，市场潜力大小。 3、社会因素与市场已素的影响 其他因素对行业投资的影响。 （三）调查方式和方法 主要采用非全面调研的方式， 考虑到调查的实际情况， 我采取了抽样问卷调 查的方式（由本人直接到实地发放问卷并回收） ，对各个阶层的使用者分别做了 调查，每个单位 60 份问卷。我主要采用下面几种方法： 1、分群抽样 按照不同的消费群体进行分群， 如高中在校学生为一个群体， 老年人为一个 群体，按照各群总人数占总数的百分比选择每群的样本数。 其各群样本在总样本 中的比例对应各群总人数占总数的百分比。 2、分层随机抽样 把调查总体按照不同消费群体进行分群后， 在各群中用纯随机抽样形式抽取 样本进行调查。 3、等距随机抽样 把总体按照一定的标志进行排序，抽样间隔为K,每隔K抽取一个样本，从 而确定样本总数。 、调查总结 （一）基本情况介绍 宁波工程学院于 2012 年6月 3-8日对宁波市居民购买家用小汽车情况进行 了电话调查。 本次调查由李发宗老师组织实施， 宁波工程学院成教学院学生连一 民、宋律琴、叶苏、李一君、陈冬雪等参加了调查。调查者采用随机抽样方法， 通过电话成功地访问了宁波市区的 505 位居民。在受访者中， 女性占 48.1%, 男 性占51.9%. 从年龄结构看 , 30 岁以下的受访者占 32.7%, 31 至50 岁的受访者 占 45.1%, 51 岁以上者占 22.2% 。 （二）宁波市汽车市场调查分析 1、谁买车了？ 8.1%的受访者拥有小汽车 16.7 的受访者打算在近几年购买小汽车 75.2% 的受访者没有考虑买车问题 本次调查结果表明： 汽车市场有了较大的发展， 但现在还只是较小一部分家 庭所能够负担的。根据受访者的回答，可以发现只有 8.1% 的家庭拥有汽车，但 近几年打算购车的占 16.7% ，剩下的 75.2% 都是没打算或根本是没能力买车的 （图 1）。