建筑工程管理航空科学与工程学院导师信息库.pdfVIP

建筑工程管理航空科学与工程学 院导师信息库 飞机设计研究所 简介 飞行器设计专业是北航 1952 年建院时，最早设立的专业点以及 具有最大影响的学科之一，有博士和硕士学位授予权，及特聘教授岗 位，是国家首批博士点单位。飞机设计所学术梯队合理，人员精干， 有较高的教学、科研和工程水平。 专业研究方向有： 飞行器总体综合设计 飞行器隐身技术与作战效能研究 飞行器结构优化和 CAD 技术 飞行器结构耐久性和损伤容限设计理论及技术 复合材料结构分析与设计 飞机外挂物投放/发射过程数值仿真研究 无人机、旋翼机及特种飞行器等工程技术研究 高效能，长寿命起落架设计技术研究 载运工具与运用 导师姓名 徐元铭 单位（系所） 工程系 徐元铭，男， 1965 年生，博士，副教授。 1986 年毕业于北京航空航天大学飞行器设 计与应用力学系飞机设计专业，获学士学位。 1987 年由原国家教委公派留学英国 Southampton 大学航空航天工程系攻读博士学位；从事人工智能技术在航空系统故障诊断及监控中的应用 研究。 1991 年在英国伦敦大学大学分院机械系从事有关近海结构（ offshore structure ） 损伤检测的智能规划与可靠性分析项目的研究工作（博士后待遇）。 1992 年至今在北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系飞机设计研究所从事教学和科 研工作。曾获部级科技进步二等奖；在《航空学报》等国内外学术刊物上发表论文十余篇； 曾参与并负责高空高速无人侦察机回收结构改型项目的设计与技术管理工作；指导多名硕士 导师介绍 研究生和硕士留学生，及协助指导博士留学生工作。目前主要从事飞机方案多学科综合优化 设计技术、航空组合结构智能化有限元建模与分析、机械故障诊断和失效分析专家系统、结 构损伤与断裂过程的计算机模拟、以及飞机生存性 / 易损性计算等方面的项目研究与开发。 专业领域与研究方向为： （1） 机械失效过程模拟仿真与分析诊断专家系统 （2） 智能化计算机辅助设计（ CAD ） （3） 多学科综合的飞机总体方案设计 （4） 飞行器结构优化设计与分析 对学生的 相关要求 导师姓名 胡继忠 单位（系所） 飞机系 胡继忠，研究员 , 博士生导师，部级劳动模范 , 享受国家政府津贴，国际航联 Colibre 奖状国内唯一获得者。毕业于北京航空航天大学，二十世纪七十年代中期，率先在国内超轻 型飞机研制取得成功。他主持研制的蜜蜂系列超轻型飞行器（飞机、飞艇、共轴式直升机） 填补了国内航空领域多项空白，在国家、北京市、航空工业总公司、教育部等范围内获科技 导师介绍 进步奖及其它奖 10 多项，在国民经济各个领域得到广泛应用并出口国外，为国内超轻型飞 机的发展开创了先例。承担国家 “八五” 、 “九五”重点项目——共轴式无人驾驶及有人驾 驶直升机研制，任总设计师。先后主持研制成功了国内首架共轴式无人驾驶直升机和蜜蜂 16 型共轴式单座直升机，使国内共轴式直升机研制技术取得突破性进展，使国内无人驾驶直升 机研制跨入世界先进行列。主要研究方向为飞行器总体设计。 对学生的 相关要求 导师姓名 郦正能 单位（系所） 飞机系