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状态变量名称
变量中文描述
变量单位
CoEng_stEng
发动机状态
flag
Eng_nAvrg
发动机转速700-2700
rpm
LIGov_nSetpoint
目标怠速700
rpm
AccPed_rChkdVal
油门开度
%
APPCD_uRawAPP1
1#电子油门电压值 怠速752 最高速 3836
mV
APPCD_uRawAPP2
2#电子油门电压值 怠速376 最高速1911
mV
Rail_pSetPoint
设定轨压值 怠速700转580bar 2700转时1280bar
hpa
RailCD_pPeak
实际轨压 怠速 580bar 2700转时1270-1280bar
hpa
RailCD_uPeakRaw
实际轨压电压值
mV
BattCD_u
蓄电池电压
mV
EngPrt_stOvrSpd
发动机超速状态 正常是0
flag
CTSCD_tClnt
冷却水温
°C
CTSCD_uRaw
冷却水温电压值
mV
BPSCD_pFltVal
中冷后压力
hpa
BPSCD_uRawVal
中冷后压力电压值
mV
APSCD_pVal
环境压力
hpa
APSCD_uRaw
环境压力电压值
mV
IATSCD_tAir
中冷后温度
°C
IATSCD_uRaw
中冷后温度电压值
mV
EngM_stSync
同步状态48(正常或只有曲轴)、129(只有凸轮轴传感器工作)
flag
ACCD_stMnSwtDebVal
空调请求开关
flag
DReqCD_stDebVal
故障诊断开关
flag
T15CD_stDebVal
点火开关状态
flag
T50CD_stDebVal
起动请求开关
flag
MFLvCD_stPlusSwtDebVal
怠速增加
flag
MFLvCD_stResSwtDebVal
怠速恢复
flag
MFLvCD_stMinusSwtDebVal
怠速减少
flag
MFLvCD_stOffSwtDebVal
巡航关闭
flag
Gearbx_stGear
档位
flag
Rail_stCtlLoop
轨压闭环状态
0:没启动
3:进入闭环状态但不监控;开环到闭环closed loop
5:进入闭环状态且监控;
11:排空状态;
12:进入开环状态(拔开轨压传感器可实现);电磁阀开路。
14:表示那个泻压阀被打开!转速被限在1700转
拔开计量阀的传感器后会出现
flag
DSM_ctDfctPath
故障路径数量
flag
CoEng_stCurrLimActive
扭矩限制状态
(外特性限制、喷油量故障限制、冒烟限制、功率限制)
flag
ConvCD_stClth
离合器开关状态
flag
BrkCD_stPressed
刹车开关状态
flag
VSSCD_v
车速
Km/h
InjCrv_phiMI1Bas
主喷正时基本值6-10.078
deg
InjCrv_phiMI1Des
主喷正时修正值6--- 10.01
deg
InjCtl_qSetUnBal
循环喷油量 怠速20mg/str左右
mg/cyc
InjCrv_stInjCharActVal
喷射特性
0:没有喷油
4:表示只有主喷
20:表示有主喷也有预喷
flag
MeUn_iSet_mp
油量计量阀设定电流1380-1420 mA
mA
Rail_dvolMeUnCtlI
轨压控制积分量(-2000mm3/s到2000mm3/s)
mm^3/s
EngPrt_trqOvhtPrv
发动机保护限制油量
Nm
FMTC_qSet
扭矩油量转换输出油量
mg/hub
CoEng_stEng
发动机状态
flag
轨压控制偏差故障0:低压油路堵塞?(差200bar)、
7:Over run(没有油量,转速高于怠速)供油量过大:低压油路有问题、漏、喷油器磨顺等。
10:
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