曳引力与导轨计算介绍.pptVIP

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  • 2020-08-23 发布于福建
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曳引力和导轨计算介绍 2017/2/5 6m1曳引钢丝绳伸长量 1.1曳引钢丝绳弹性伸长量 轿厢载荷的加入和移出会使曳引钢丝绳长度产生弹性变化,这对于大起升高度电梯尤其需 要关注。 曳引钢丝绳在拉力作用下的伸长量可由下式计算 式中: 一钢丝绳伸长量,mm:L施加的载荷,kg:H-钢丝绳长度,mm E一钢丝绳弹性模量,kg/m2(E值可由钢丝绳制造商提供,不能得到时可取约计值7000 kgm2):a-钢丝绳截面积,m 2017/25 6m1曳引钢丝绳伸长量 例;某电梯额定载荷为200kg;起升高度65m;钢丝绳直径为1m,6根。求轿厢在额定 载荷时相对于空载时的钢丝绳伸长量。 解:a=(13/2)2×n×6=796m:制造商提供此钢丝绳E=6800kgcm:h=65m=6500m 2000×65000 6800×796 1.2曳引钢丝绳塑性伸长量 电梯在长期使用过程中,由于载荷、零部件磨损沉陷等会造成曳引钢丝绳永久性的结构伸 长,即所谓的“塑性伸长”。其约值为:轻载荷俐丝绳为长度的0.25%:中等载荷钢丝绳为长度 的0.50%:重载荷钢丝绳为长度的1.00% 参考文献: Kempe’ s Morgan- Grampian 2017/2/5 6m2曳引钢丝绳安全系数 2.1定义 安全系数是指装有额定载荷的轿厢停靠在最低层站时,一根钢丝繩的最小破断负荷 (N)与这根钢丝绳所受的最大力()之间的比值 2.2要求 (1)曳引钢丝绳安全系数实际值5≥按GB758-2003的附录N得到的曳引钢丝绳许用安全 系数计算值S (2)曳引钢丝绳安全系数实际值S≥按GB7588-2008的9.2.2条款规定的曳引钢丝绳许用安 全系数最小值S。: ①对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引驱动电梯为12: ②对于用两根钢丝绳的曳引驱动电梯为16 ③对于卷筒驱动电梯为12 2017/2/5 6m2曳引钢丝绳安全系数 2.3校核步骤 (1)求出给定曳引系统悬挂绳安全系数实际值S T (P+Q+ Hnrag n 式中: 了钢丝绳最小破断载荷,:n曳引绳根数:x-曳引钢丝绳倍率:F-轿厢自重,k: Q额定载荷,kg:H轿厢至曳引轮悬挂绳长度(约等于电起升高度),E: 钢丝绳单位长度重量,kg/m:g2一重力加速度 (2)按7588-2003的附录N计算出给定曳引系统锅丝绳许用安全系数计算值S 是考虑了曳引轮绳槽形状、滑轮数量与弯曲情况所得到的给定曳引系统钢丝绳许用 2017/25 6m2曳引钢丝绳安全系数 安全系数计算值,按以下求得 ①求出考虑了曳引轮绳槽形状、滑轮数量与弯曲情况,折合成等效的滑轮数量N= 式中:N(,一曳引轮的等效数量.Ms的数值从表N查得 表N V型槽的角度值Y 3536°3403|42° V型槽 18.515.210.57.1|5.64.0 下部切口角度值B:sss:01:0 U型/V型带切口槽 2.53.03.85.06.7|10.015.2 不带切口的U型槽 2017/2/5 6m2曳引钢丝绳安全系数 :-a)-导向轮的等效数量 nasira= En (pi +4 Nr) 式中 引起简单弯折的滑轮数量: 一引起反向弯折的滑轮数量:反向弯折仅在下述情况时考虑,即钢丝绳与两个连续的静 滑轮的接触点之间的距离不超过绳直径的200倍。 跟曳引轮和滑轮直径有关的系数 式中: D曳引轮的直径 D除曳引轮外的所有滑轮的平均直径 2017/25 6m2曳引钢丝绳安全系数 ②根据曳引轮直径与悬挂绳直径的D/d比值、等效的滑轮数量N,从下图N1查得许用安全 系数计算值5:图中的16条曲线分别对应N。值为1、3、6、1a……140时随m/d值变动的许用安全系数 s.数值曲线,根据计算得到的N值选取间上的最近线。若需要精确町用插入法取值 km2曳引钢丝绳安全系数 (3)校核 当S≥S:且S≥S。,曳引铟丝绳安全系数校核通过。 例:某电梯Q=1000kg:P=1800kg:H=50m;采用5根中13钢丝 绳,最小破断载荷T=74300N:q=58.6kg/100m:曳引结构如图,U型 带切口曳引绳槽,β=90°,验算钢丝绳安全系数。 解:①求出给定曳引系统悬挂绳安全系数实际值S (P+Q+Hnmqg 式中:了一钢丝绳最小破断载荷,1=74300N:n-曳引绳根数,n=3:m一曳引比,m=2:P一 轿厢自重,p=1300kg:Q一额定载荷,q=1000kg:日一轿厢至曳引轮悬挂绳长度,约等于 电梯起升高度h=50m:q钢丝绳单位长度重量,q=58.6kg/100m;gn一重力加速度。 Tmn 74300×3×2 =184 +Q+ Hmngg(1300+1000+50×3×2×58.6/100)×98 2017/2/5 6m2曳引钢

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