200807092008年7月快修小组扬州顺铃现场技术支持报告.pdfVIP

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快修小组现场服务报告 小组成员:邱文彬 服务日期:2008.7.4-7.7 现场服务的维修站: 扬州顺铃 车辆基本信息 底盘号: LJXBMDJD88T015802 行驶里程: 1060 km 车型: LWB 购车日期 2008/06/08 发动机排量: 2.4 L/103Kw 故障现象 该车能正常起动,行驶10公里左右发动机熄火,立即再次起动能行 驶近100米左右再次熄火,接下来的几次起动,行驶距离越来越短。 等待一段时间后,重新发动可继续行驶,但仍会出现上述熄火现象。 仪表不亮故障灯。用IDS诊断无故障码。 故障原因分析及排除 : 1、 检查燃油油管外观,无破裂现象;进、排气管路无异常。通过IDS 读取VGT相关参数,无异常。 2、 检查燃油品质,目测燃油颜色发现比商品车的燃油颜色要浅得多。 3、 检查CKP (曲轴位置传感器),除其附近位置有点空调水,其他无 异常。 4 、 用 IDS 做泵学习未成功,但成功完成喷油器修正代码输入以及先 导喷射修正。 5、 读取数据流并分析: 通过分析 CHT 参数变化基本排除发动机过热导致 PCM 启动限制运 行策略或过热保护的可能性;通过分析MAP 和IAT 参数变化基本排除进 气受阻导致熄火的可能性;通过分析CRKREF_F 和SYNC 参数变化基本排 除曲轴位置传感器信号中断导致熄火可能性。 读取 FRP (轨压)和FRP_DSD (轨压期望值)数据流发现在接近熄 火过程中,实际轨压偏离期望值非常大。初步判断高压共轨系统对油压 的控制出问题了。 6、 通过试车发现该车在低负荷运行时,能正常运行较长时间。加大 发动机负荷,再次出现故障时,立即检查低压油路,发现燃油滤 清器上端的监控器已处于报警 (红色区域)位置,无法立即复位。 故障原因已找到:低压油路供油不畅,高压油泵无法建立高压燃 油提供给油轨。 7、 换上新的燃油滤芯,故障排除。 试想如果早点检查燃油滤清器是否有问题,就不会走弯路。检查 方法简介如下: 进行下述测试,以决定是否应该安装新的燃油滤清器滤芯。 1. 关闭发动机,检查燃油滤清器监控器上黄色柱塞的位置。 2. 如果黄色柱塞位于透明或红色区,按下滤清器监控器顶部的黄色按钮,并保持3秒使其 复位。 3. 起动发动机。 将发动机转速缓慢提升至4000 rpm,并保持7秒种。 4. 检查燃油滤清器监控器中的黄色柱塞的位置。 5. 如果黄色柱塞位于绿色区,则不必安装新的燃油滤清器滤芯。 6. 如果黄色柱塞位于透明区,且车辆处于进厂维修保养期,则应当安装新的燃油滤清器滤 芯。 7. 如果黄色柱塞位于红色区,则必须安装新的燃油滤清器滤芯。

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