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— —A8匹配钥匙 匹配钥匙相关说明 A6带可变编码的钥匙印有“W”标志 防盗控制单元与仪表一体,即更换控制单元必须同时更换仪表总成 操作说明: 只有关闭点火开关后,才可以连接和断开检测仪器 只有关闭点火开关后,才可以连接和断开蓄电池线 静态和偶然故障 静态故障:如果一个故障出现并持续2秒钟以上,那么它就是一个静态故障; 偶然故障:如果这个故障以后不再出现,即被认为是偶然故障,显示屏右侧将出现“/SP”来提示。 [打开点火开关后,所有现存的故障自动被确认为偶然故障,当检测后故障又出现时,才将其认定为静态故障] 经50次运行循环后(点火开关打开至少5分钟,车速大于30KM/h),如果偶然故障不再出现,那么它将自动被清除。 A4/A6匹配钥匙过程— —前一代防盗 确认有防盗密码(如果没有,需要先上网查询,查到密码必须当天使用) 连接VAS5051—》 地址 [17]—》 通道 [11]—》 密码 [0XXXX]—》 如果三次将密码输入错,防盗将被锁止 如果想再次输入密码,至少等10分钟,在此期间,点火开关应打开且用功能06结束自诊断。每连续三次输错密码,等待时间将延长一倍,但最长不超过255分钟。 自适应[10]—》 自适应 [21]—》 输入所要匹配的钥匙数,最多8条—》 把每条新钥匙插入并打开点火开关,间隔应小于30秒 完成后,查询故障存贮器,确认故障存贮器无故障 A8钥匙匹配 过程 !A8匹配钥匙过程中发动机仓禁止有人员在操作。 第一步 前提VAS 505A安装上网卡 因为新A8车型装备第四代防盗系统 注:钥匙的遥控器在打开点火开关的同时即自动匹配好了。 第二步 使用[故障导航]进行故障检测,清除检查到的故障,特别是J518单元,确保匹配成功。 注:A8大量使用的电子元件以及采用信息共享系统,往往某一个元件失效会造成相关的控制单元同时出现故障记录! 第三步 在[功能/元件]菜单里选择: 车身-》 电器设备-》 [ 01]自诊断系统-》 [05]启动系统J518-》 匹配钥匙 第四步 系统自动读取J518的相关信息 --- --- 第五步 手动输入客户数据: 姓名(汉语拼音) 身份证号码 用户所在国籍(china/CN) 第六步 由经过专门授权的人员输入[登陆名]和密码 注: 1、该项操作必须专人操作 2、登陆名和密码属于其个人财产,其本人负有 相关法律义务。 3、操作过程中必须保密 4、敬请其他人员回避 第七步 登陆开始,指示灯闪烁》》》 网络成功登陆德国总部服务器 第八步 输入所需要匹配的钥匙所有数量 确认 [此时可以查询功能说明] 第九步 插入新钥匙,打开点火开关(Key on) 约一秒时间,在仪表的里程表上会显示: n/m, n代表已匹配成功的钥匙数; m代表所需匹配的钥匙总数; 如果匹配失败则显示: SAFE。 全部匹配成功后显示回公里数。 注:每把钥匙的间隔不得超过30秒。 第十步 完成后 选择[匹配正常],J518的信息被读取并反馈至服务器存档。 如果匹配不成功,则选择[匹配不正常],进行重新匹配工作。 注明:1、如果所匹配的钥匙为新的钥匙,则匹配完成后需要等5分钟后才能启动。 2、如果要更换全车锁,那么方向盘柱也需要一起更换[其电子锁的基础码与钥匙对应] 最后 用5051检查是否有故障码 钥匙匹配完成 * 首先接通网络; 建立车辆和VAS5051信息连接; 如果是换全车锁,可以打开灯光一激活CAN单线,接通15#线 * * *
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