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案例2
N系列车发动机起动困难
—蓄电池电压过低
庆铃公司售后服务部
2009年4月
庆铃汽车公司
庆铃汽车公司 一、故障车辆基本情况调查
QINGLING MOTORS
一600P车驾
车辆熄火后起动困难
驶员反映
用户车辆是否进行过电器、
没有进行改装。
电路改装。
维修站对车 一直在庆铃维修站进行保养,除保养
辆情况进行 用户车辆保养、维修情况 外未进行其他维修作业(确认故障发 用户反映
初步确认 生前车辆的保养、维修情况) 故障属实
用户车辆发动机故障灯不亮
油箱内有足够的燃油
故障车辆基本情况 起动机、发动机能运转,发动机转
速不能达到发动机启动要求,但发动
机不启动,尾气颜色正常。
2
庆铃汽车公司
庆铃汽车公司 二、故障原因分析及检查
QINGLING MOTORS
拆除燃油滤清器燃油出油管,上下
压手油泵,如无油溢出,则管路堵
燃油管路堵塞 塞 油路无堵塞
燃油供给不畅
燃油系统有空气 如有空气,压下手油泵,感觉松软 油路没有空气
燃油品质不良 从用户邮箱放油,检查燃油品质 燃油品质正常
发动机不
燃油燃烧不良
能起动
如喷油器雾化不良,排气管应冒黑
喷油器雾化不良 喷油器正常
烟,但该车尾气颜色正常
蓄电池电压过低
蓄电池异常
蓄电池电量不足
3
庆铃汽车公司
庆铃汽车公司 三、600P车型蓄电池主要及ECU工作要求
QINGLING MOTORS
ECU点火供油的 系统电压必须在11~14V之间,否则ECU不提供向喷油泵的
系统电压 供油信号
蓄电池必须提供正
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