丝杠螺母副计算校核.pdfVIP

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2020-08-22 发布于天津
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丝杠螺母副计算校核.pdf

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. 丝杠螺母副设计计算及校核由于导向轮的传动机构不需要高精度和高效率的传动，因此本次设计采用一对梯形螺杆、螺母的滑动螺旋传动。梯形螺纹具有牙根强度高，工艺性好，螺纹对中性好等优点。主要缺点是效率低，但并不影响工作。螺杆采用 45 号钢制造，，螺母采用 35 号钢整体车制。根据导向轮的使用情况，导向轮主要在两种情况下受力：导向轮和轮胎同时工作时的受力；导向轮作为千斤顶时的受力。 1、导向轮和轮胎同时工作时的受力： F B F 1 A S S C 1 2 G 根据力的平衡： G F1 F 式 1 根据力矩的平衡，对 B 点取矩： F S FS 式 2 1 1 2 又 S S 5a 式 3 1 2 由 1、2、3 式可得 F = 12743 N 2.、导向轮作为千斤顶时的受力： F2 E F D S S F 3 4 G 根据力的平衡： G F2 F 式 1 根据力矩的平衡，对 B 点取矩： F S FS 式 2 2 3 4 又 S 9.5a, S 5a 式 3 3 5 由 1、2、3 式可得 F = 16653 N 根据以上计算结果，应以导向轮作为千斤顶时的受力 F = 16653 N 进行计算。设计计算及校核 1、螺纹副耐磨性计算滑动螺旋的磨损多发生在螺母并且与螺纹工作面上的压力、滑动速度、螺纹表面粗糙度 .