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; 当减震器出现漏油、外壳破裂、断裂等现象时,则应更换减震器,弹簧和减震器应该成对更换。为了保证车辆最佳的操控性,两个前减震器和两个后减震器应该同时被更换。
; 目视检查减震器外部筒体是否变形或锈蚀,是否存在油,上下端衬套是否磨损、老化或损坏。若减震器漏油,应更换减震器总成;如减震器筒体变形、锈蚀,应校正、除锈和重涂漆。用手握住减震器的两端,快速拉动或压缩縮减震器,压縮阻力应明显小于拉动阻力,否则表明减震铝性能不良,应更换?目视检查完成后,检查轮胎的压力并调整至规定值,在需要检查的减震器一侧按压车辆。使车体上下连回跳3-4次。每次按压时所用的力应相等,同时还应注意在松手之后车体要回跳多少次才能够停下来。用同样的方法检查另一侧的减震器。比较左、右两减震器的阻力和回跳次数,左右两侧减震器的阻力和回跳次数必须相等。如果减震器功能正常,则一松手车体就应该停止回跳,或者回跳一两次后便会停下来,否则应更换新减震器。
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