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装动卫 潍柴天然气发动机匹配规范 潍柴西港 014-12-31 目录 进气系统 排气系统(氧传感器布置规范) 3燃气供给系统 4J电器系统 ◎滩檗动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 1.1进气系统 空滤器进气口布置应避免雨水进入,且避 免直接从舱内吸入热空气 湿度传感器尽量远离空压机取气口 湿度传感器工作温度-40℃到105℃,需远 离排气管 取气口进气口需朝向气流方向,见左下图 右下图结构不允许 此平中结构取气口 在进井气不畅情兄下 会形哎真空度,空 王机可能出现窜机 方向 ◎滩檗动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 1.2进气系统 空滤器到发动机进气口 间的胶管要有足够的刚度, 以防止负压造成吸瘪; 进气管路上胶管采用T型卡 箍紧固 增压器后橡胶软管需耐温 200℃以上 进气管必须能够满足 300kpa的压力要求 ◎滩檗动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 1.3进气系统 进气管路不允许有急弯、直角弯 中冷后出气口到发动机进气口之间的管路需注意布 置,防止中冷后空气被二次加热,如无法避免,需 增加隔热处理: 中冷后进气温度对气体机动力性、气耗影响很大, 潍柴天然气发动机要求中冷后进气温度不超过55℃ (潍柴提供中冷器及散热量推荐要求,散热系统具 体按整车热平衡试验进行评估)。 吸风式散热器 热空 ◎滩檗动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 21排气系统 排气管内表面需光滑,且管路 无急弯和直角弯 排气管外表面需包隔热材料 催化转化器发热量大、温度高 整车布置需对催化转化器做隔 热处理,建议单独设置可靠的 隔热室 催化转化器安装时注意指示箭 头方向 ◎滩檗动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 22排气系统(氧传感器布置规范) 整车厂需要在排气管处焊接一个传感器座,氧传感器座高度要小于 10mm,如左下图。螺纹规格是M18X15 氧传感器应安装在离增压器出口3~5倍排气管直径的地方 氧传感器不能安装在排气管弯管处 如果车辆安装有排气制动装置,氧传感器必须安装在此装置的后方 15cm-25cm的位置 焊接在排气管上的顎传感 且(媽集既更小于Im ◎滩檗动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 23排气系统(氧传感器布置规范) 为防止氧传感器烧粘在排气管上,在重复安装 氧传感器时应在螺纹上均匀涂抹二硫化钼(潍柴 默认出厂时氧传感器已涂抹二硫化钼,首次安装 不需要涂抹 ◎滩檗动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 23排气系统(氧传感器布置规范) 氧传感器线束及接插件应尽量远离排气管 (不小于20cm),强烈建议线束及接插件 处外包隔热罩,隔热罩由潍柴随机发送, 由整车厂负责包裹; 氧传感器及线束接插件应确保连接牢固, 无松动,必要时车厂需要设计支架固定 两带君需是聊制,保漂不对要 动卫 潍桨天然气发动机匹配要求 23排气系统(氧传感器布置规范) 氧传感器优先考虑竖直安装,探头朝下, 允许与竖直方向角度偏差不超过30°,以 防止排气管中的冷凝水,在氧传感器头部 凝聚,造成传感器失效 氧传感器线束及接插件应注意防水 ◎滩檗动卫