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第五章 租船合同下签发的提单;第一节 提单与海上货物运输合同;一、提单
1、定义:
在国际公约中,第一次给提单下定义的是《汉堡规则》,我国海商法借鉴《汉堡规则》将提单定义为用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
2、性质:
提单是承运人接收货物的收据
提单是海上货物运输合同的证明
提单是承运人据以向收货人交付货物的物权凭证(Document of Title ) ;3、业务流程
承运人与托运人双方协商一致后签订运输合同
根据运输合同,托运人将货物交到承运人指定的地点或直接交到船上,承运人签发提单给托运人
托运人取得提单后,即将提单寄交目的港的收货人,以便收货人凭单提货;4、不同情况
如果是买卖合同下的运输,托运人会根据合同中的付款协议,先将提单寄给作为付款中介的银行,再由银行将提单转交给买方,由后者付款赎单;
如果货物在运输途中转卖,可以通过转让提单得以实现,最终的买方作为提单持有人可以凭提单向承运人提货。
注意:承运人交付货物时,必须收回提单或在提单上作作废的批注,构成承运人据以交付货物的保证。 ;1、定义
是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同,包括班轮运输合同和航次租船合同。 ;2、班轮运输(Liner Shipping)合同
定义:又称为件杂货运输合同或零担运输合同,是指承运人负责将件杂货由一港运至另一港,而由托运人(预付运费)或者收货人(到付运费)支付运费的运输合同;
承运人接受众多托运人的托运,将属于不同托运人的多批货物装于同一船舶,按规定的船期,在一定的航线上,以规定的港口顺序运输货物。;2、班轮运输(Liner Shipping)合同
运输合同一般以提单为表现形式,故班轮运输又称为提单运输。
一般是通过提单明确详细规定承托双方的权利义务,而不会另外订立详细规定双方权利义务的的货物运输合同。因此,在班轮运输的提单中通常不会存在提单并入条款。 ;3、航次租船合同(Voyage Charter Party)
定义:是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一???,由承租人支付约定运费的合同。
与班轮运输中的承运人处于相同的法律地位,都是承运人,在任何情况下,应对完成约定的运输直接负责。
更多地适用一般合同法的原则调整,即使在我国《海商法》下,也是尊重当事人合同自由的。 ;4、航次租船合同与定期租船合同、光船租赁合同的区别
本质的区别在于合同当事人法律地位的不同
航次租船合同的出租人事实上与班轮运输中的承运人处于相同的法律地位,都是承运人,在任何情况下,应对完成约定航次的运输任务直接负责;;定期租船合同的出租人作为实际承运人受提单的约束,但出租人可以向承租人追偿超出租船合同责任的权利。
定期租船合同中一般不会规定许多船东在提单中关心的问题,如运费支付条款、滞期费条款、留置权条款等。因此,定期租船合同通常也不适合并入提单。;光船租赁合同:出租人无需配备船员,而且直接将船舶的占有权和使用权转让给承租人,在性质上,光船租船合同纯粹是一种财产租赁合同。
与定期租船合同类似,光船租船合同也不适合并入提单。
结论:提单并入条款主要存在于航次租船,是将航次租船合同并入到提单中作为提单的一个条款来约束提单关系人。;第二节 租船合同下签发提单的概念与性质;第二节 租船合同下签发提单的概念与性质 ;租约提单与班轮提单的区别;三、形式;四、当事人;四、当事人;四、当事人;3、提单持有人与收货人的关系;4、提单持有人与托运人的关系;五、实务处理方法 ;第三节 租船运输提单的并入条款 ;一、并入条款的形式;普通的提单并入条款形式;特殊的提单并入条款形式;2、从提单并入条款本身措辞的具体内容看,主要有以下几种形式
“一切条件按照租船合同”(all conditions as per charter party ),是一种普通并入条款。这种并入条款一般仅涉及诸如收货人履行其权利义务的条件或接收货物有关的条件。如滞期费条款速遣费条款、船东对亏舱费的留置权条款等可以通过这一条款并入提单而其他条款如除外条款则不能通过此种条款并入提单。
“运费及所有其他条件依照租船合同”( freight and all other conditions as percharter party )。这种并入条款在“条件”前加了特定事项“运费”,这种并入条款仅包括租船合同中有关运费支付的条件,而其他性质的条款并不包括其中,其范围更为狭窄。可以说这是一种兼有普通并入条款和特殊并入条款的特征。;2、从提单并入条款本身措辞的具体内容看,主要有以下几种形式
“所有的条件和除外”(all conditions and exceptions
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