QCT568_汽车机械式变速器 台架试验方法.pdfVIP

中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 568-1999 代替JB 3987-85 汽车机械式变速器 台架试验方法 本标准适用于载货汽车(不包括微型载货汽车)，载野车，客车所使用的机械式齿轮变速器。对于采用 八档以L带副变速器的多档变速器只适用于主变速器。 1 总则 1.1试验项目 本标准包括如下试验项目: a)变速器传动效率试验; b)变速器噪声测量; c)变速器动态刚性试验; d)变速器静扭强度试验; e)变速器疲劳寿命试验; f)换档齿轮齿端冲击磨损试验; 9)变速器同步器性能和寿命试验。 1.2试验项目选择 最新资料最新资料 1.2门 新设计或有重大改进的变速器定型试验至少做1.1条中的a. b. c. d. e. g项。 1.2.2在进行产品质量考核或评比时，至少做1. 1条中的b. e. g项。 1.2.3生产厂可根据对产品的要求和试验目的，选择。.f试验项目。 1.3 试验样品 1.3.1试验样品应随机抽取。 1.3.2样品数量 性能试验:样品1-2件。 可靠性和寿命试验:样品不少于3件。 1.3.3样品准备 试验前，根据试验项目的要求，对试验样品进行原始数据测量并记录。 1.4 磨合规范 在做变速器效率和寿命试验前，应对试验样品进行磨合，其规范如下: a)变速“一轴输人扭矩M】一合M, -. (MI ,.:为所匹配的发动机最大扭矩，N一，; b)变速器第一轴输人转速，，一、M (Ilm为所匹配的发动机最大扭矩时的转速，当二、接近或小于 1 450 r/min时，可用1 450 r/min做试验); c)各档齿轮磨合时间为t=2 h; d)润滑油及油量按设计要求确定; e)磨合时油温为80士10 C; 0磨合后应进行清洗更换润滑油。 1.5 试验报告 国家机械工业局 1999-03-15批准 1999-03-15实施 17 QC/T 568-1999 试验完成后按下列内容编写试验报告: a)试验名称; b)试验根据; c)试验目的; d)试验项目; e)试验方法; f)试验结果处理及分析。 2 变速器传动效率试验 2.1 试验设备及装置 推荐采用开式变速器试验台，试验装置有w动电机、吸功装置(推荐采用电涡流测功机)扭矩传感器， 扭矩转速测量仪等。 2.2试验条件 2.2.1试验载荷:第一轴输人扭矩(M,)取五种值，即分别为所匹配的发动机最大扭矩的20%、 h0%, 60% ,80%,100%。扭矩测量偏差不大于士0.5%0 2.2.2 试验转速:第一轴输人转速((,x, )，在所匹配的发动机怠速至最大功率时的转速范围内均匀取五种 转速(其中应包括最大扭矩时的转速)。转速测量极限偏差不大于士5 r/min, 2. 2.3 试验油温为40,60,80,100C，油温测量偏差不大于士1C, 2.2.4 润滑油的牌号和油量按设计规定。 2. 9 试验程序 最新资料最新资料 2.3.1将磨合后的变速器重新加注润滑油，并正确地安装在试验台上。 2.32 选定试验油温，测量在某一转速时，不同的输人扭矩情况下和某一扭矩时，不同的输人转速情况下 的各档的传动效率。 2.3.3 改变油温，按2. 3. 2测量各档