QCT709__汽车密封条压缩永久变形试验方法.pdfVIP

中 华 人 民共 和 国 汽 车 行 」k标 准 QC/T 709-2004 汽车密封条压缩永久变形试验方法 Test method of compression set for automobile weatherstrips 最新资料最新资料 2004-10-20发布 2005-04-01实施 皿习舅芡 定万委不口x!交二有鳖二寻导步改钾鉴纷 发布 Qc/T Los-2004 .占J山 .，月- 月U 青 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:上海申雅密封件有限公司、贵州贵航股份红阳密封件公司、北京万源金德汽车 密封制品有限公司、天津星光橡塑有限公司、重庆益丰汽车密封条有限公司、厦门百吉工业有限公 司、湖北诺克汽车密封条有限公司。 本标准主要起草人:陈海燕、胡主庚、马俊礼、郝杰、邓明香、贺文兵、俞刚莉。 最新资料最新资料 Of/T 709-2以鸿 汽车密封条压缩永久变形试验方法 1 范围 本标准规定了汽车密封条压缩永久变形的试验方法 本标准适用于汽车密封条压缩永久变形性能的试验 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 2941橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间(eqv ISO 471:1983) GB/T 9868橡胶获得高于或低于常温试验温度通则(idtISO 3383:1985) GB/T 8170数值修约规则 3 原理 最新资料最新资料 将已知高度的密封条试样，按压缩率要求压缩到规定的高度，在规定温度下，压缩一定的时间， 然后在标准温度下除去压缩力，试样在自由状态下逐渐回复，在规定的时间内测定其回复后高度。 用试样压缩后不能回复的形变值与试样压缩时的最大形变值之比表示，以表示密封条在压缩作用的 力消除后由于压缩产生的变化阻止材料回复到其原来状态而产生的变形大小