集装箱多式联运组织大学经典课件.ppt

? 《联合国国际货物多式联运公约》的规 定：该公约实行修正后的统一责任制， 多式联运经营人对全程运输负责。 ? 《联运单证统一规则》的规定：该规则 实行网状责任制 ? 《多式联运单证规则》的规定：该规则 实行一种介于网状责任制和统一责任制 之间的责任形式。 12.2 集装箱多式联运组织 ? 一、联合运输与集装箱化 ? 1. 联合运输 ? 联合运输主要是指两种以上运输方式或两种 以上运输工具的接力运输或衔接运输，有时 也将同一运输方式多国或多家经营、多种运 输方式联合经营，以及产供储运销之间的运 输衔接也包含其中。但在多数情况下，多式 联运主要指的是前者。 ? 中国采用多式联运方式运输的大宗货物 主要有：煤炭、石油、矿石、钢铁、粮 食、矿建、化肥、木材等。主要的联运 海港有：大连、秦皇岛、天津、青岛、 连云港、上海、宁波、广州、湛江等。 一些大宗货物已形成了相应稳定或固定 的物流通道和运行过程。例如，煤炭运 输有固定的煤码头，粮食运输等也类似。 2. 集装箱运输 ? 集装箱运输是将一定数量单位货物装入 标准规格的集装箱，以集装箱作为集装、 运送单位，利用多式联运等方式，将货 物运送到目的地的现代化运输手段。 我国铁路集装箱保有量现状 ? 长期以来 , 我国铁路的通用集装箱有 1 吨、 5 吨 ( 目前不再使用 ) 、 10 吨、 20 英尺、 40 英 尺箱等 5 种 , 并且以小型集装箱为主 , 即 1 吨、 5 吨和 10 吨箱的使用较多。《中国交通年鉴》 对 2004 年末铁路集装箱保有量情况的统计表 明 , 我国拥有的集装箱的型号以 1 吨箱位最多 , 占总量的 64.21% 。而符合国际联运要求的 20 英尺箱仅占总保有量的 21.77%, 但其发送货 物的总量排在首位 , 占发送总量的 78.44%, 体 现了市场对该种集装箱的需求和选择大大增 加。 ? 二、国际标准集装箱的分类 ? （一）按用途分类 ? 1 、杂货集装箱（或通用集装箱） （ Dry Cargo Container ） 用来运输无需控制温度的件杂货， 其使用范围极广，占全部集装箱的 80% 以上。这种集装箱通常为封闭式， 在一端或侧面设有箱门。干货集装 箱通常用来装运文化用品、化工用 品、电子机械、工艺品、医药、日 用品、纺织品及仪器零件等，不受 温度变化影响的各类固体散货、颗 粒或粉末状的货物都可以由这种集 装箱装运。 通用集装箱 ? 2 、开顶集装箱（ Open Top Container ） ? 没有刚性箱顶的集装箱， 但有由可折叠式或可折式 顶梁支撑的帆布、塑料布 或涂塑布制成的顶篷，其 他构件与通用集装箱类似。 这种集装箱适于装载大型 货物和重货，如钢铁、木 材，特别是像玻璃板等易 碎的重货，利用吊车从顶 部吊入箱内不易损坏，而 且也便于在箱内固定。 开顶集装箱 ? 3 、台架式集装箱 （ Platform Based Container ） 没有箱顶和侧壁，甚至连端壁 也去掉，而只有底板和四个角柱的 集装箱。这种集装箱可以从前后、 左右及上方进行装卸作业，适合 装 载长大件和重货件 ，如重型机械、 钢材、钢管、木材、钢锭等。台架 式的集装箱没有水密性，怕水湿的 货物不能装运，或用帆布遮盖装运。 台架式集装箱 ? 4 、平台集装箱 (Plate Container) 是在台架式集装箱上再简化而只保 留底板的一种特殊结构集装箱。平台的 长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺 寸相同，可使用与其他集装箱相同的紧 固件和起吊装置。这一集装箱的采用打 破了过去一直认为集装箱必须具有一定 容积的概念。 平台集装箱 ? 5 、冷藏集装箱（ Reefer Container ） ? 以运输冷冻食品为主，能保持一 定温度的保温集装箱。它专为运 输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等 食品而特殊设计的。目前国际上 采用的冷藏集装箱基本上分两种： 一种是集装箱内带有冷冻机 的叫机械式冷藏集装箱 另一种箱内没有冷冻机而只 有隔热结构，即在集装箱端壁上 设有进气孔和出气孔，箱子装在 舱中，由船舶的冷冻装置供应冷 气，叫做外置式冷藏集装箱。 机械式冷藏集装箱 ? 6 、散货集装箱（ Bulk Container ） ? 一种密闭式集装箱，有玻璃钢制和钢制 两种。前者由于侧壁强度较大，故一般 装载麦芽和化学品等相对密度较大的散 货，后者则用于装载相对密度较小的谷 物。散货集装箱顶部的装货