国际商法之 海上保险法...pptVIP

第十章海上运输保险 International Marine Cargo Insurance 第一节海上保险法和海上保险合同 第二节承保的风险与损失 第三节说明、披露和担保 第四节委付与代位权 套倒引入: 某轮从上海港驶往新加坡,在航行中触礁 造成船底撞穿,海水涌入,部分货物遭水浸,船 长为避免船舶沉没,令船强行搁浅,又使船货 发生损失,由于船舶受损严重,无法继续航行。 这次事件造成的损失有 (1)1000箱货物由于搁浅遭水浸 (2)600箱由于触礁被水浸; (3)船只由于搁浅受损 (4)额外发生的员工薪金伙食,燃油费用 对类似潜在风险,该如何投保? 第一节海上保险法和海上保险合同 保险的含义和作用 国际海上运输保险法的发展概况 、海上保险的范围和标的 四、海上保险合同 回首真 按照我国《海商法》的定义,海上保险 合同是指“保险人按照约定,对被保险 人遭受保险事故造成保险标的损失和产 生的责任负责赔偿,而由被保险人支付 保险费的合同。” 海上保险合同的内容一般包括 1)保险人名称; ·2)被保险人名称; 3)保险标的; )保险价值; 5)保险金额 6)保险责任和除外责任; 7)保险期间; 8)保险费。 我国保险公司的承保一般做法 (1)由收货人直接投保的,应填制投保单一式 两份,列明货物名称、保险金额、运输路线、运 输工具、投保险别等。其中一份由保险公司签章 后交还给被保险人作为承保的凭证;另一份则留 存保险公司凭以出具保险单; (2)由外贸公司投保的出口货物运输和保险, 一般不填制投保单,而是利用有关出口 本,来代替投保单的填 回首真 思考: 1、你认为保单上应该载明哪些要素? 2、保单可以分为哪些种类,什么是预约保险单? 3、保单可否转让? 第二节承保的风险与损失 一、补充: 保险的基本原则有哪些? 典 保险的基本原则 (一)可保利益原则; 二)最大诚信原则; 三)补偿原则; (四)代位追偿原则; (五)重复保险的分排原则; (六)近因原则。 下一页返回 (一)可保利益原则: 可保利益( Insurable interest):又称 可保权益,是指投保人或被保险人对于保险 标的的因有利害关系而产生的为法律所承认 可以投保的经济利益。 可保利益必须具备的三个条件: (1)、必须是合法的; (2)、必须是一种确定的、可实现的利益,而 不是仅仅凭主观臆测、推断可能获得的利益 (3)、必须是可以用货币计算的经济利益,而 不是恢复原样或物质补偿。 下一页返回