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汽车电控术 发动机电控技术-汽油机 发动机电控技术-→汽油机 本章学习目标 汽油机的电子控制系统 了解电控汽油喷射系统的组成和工作原理。 了解电控汽油喷射系统的控制功能。 了解电控汽油机的发展趋势 发动机电控技术-→汽油机 学习亦法指辱 汽油机的电子控制系统 本章由概述、工作原理、控制功能和发展趋 势四部分组成。重点是工作原理和控制功能两 部分内容。此两部分必须顺序学习。 若要了解更详细的内容,请查阅参考资料。 发动机电控技术-汽油机 2.1学习內容一汔油机的电予控制系统 影响汽油发动机排放的最主要因素是混合气的空燃 比,理论上一公斤燃料完全燃烧时需要14.7公斤的空 气。这种空气和燃料的比例称为化学当量比。空燃比 小于化学当量比时供给浓混合气,此时发动机发出的 功率大,但燃烧不完全,生成的CO、HC多;当混合 气略大于化学当量比时,燃烧效率最高,燃油消耗量 低,但生成的NOx也最多;供给稀混合气时,燃烧速 度变慢,燃烧不稳定,使得HC增多。 发动机电控技术-汽油机 学习内容-(续) 在电控汽油喷射系统中釆用闭环控制的方式,将 空燃比控制在化学当量比附近,并在排气系统中消 声器前安装一个三元催化转化器,对发动机进行后 处理,是当前减少汽车排气污染物的最有效方法。 在化学当量比附近,转化器的净化效率最高。 发动机电控技术汽油机 、电控汔油喷射系统一概迷 电控汽油喷射系统(