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交通违法动态信息处理和统计分析制度 A.A3--025 一．目的 为规范营运车辆动态监控工作 , 加强科学管理 , 及时消除各类安 全隐患 , 确保行车安全 , 制定本制度。 二．适用范围 本制度适用于本公司的危险货物运输车辆和从业人员的交通违 法动态信息处理和统计分析工作。 三． 实施主体和职责分工 本公司安全管理办公室负责本制度的实施和日常管理。 四．内容和要求 1. 交通违法动态信息处理规范和流程 1.1. 动态监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及 时提醒驾驶员纠正超速、超员、超时驾驶、不按规定线路运行等违法 违规行为和卫星定位终端掉线， 并做好记录。 对经提醒仍然继续违法 违规驾驶的驾驶员， 应当及时向安全办负责人报告， 安全办负责人应 当立即采取措施制止； 对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的， 安 全办负责人应 当及时报告公司主要领导， 必要时向公安机关交通管理 部门报告，并在事后解聘驾驶员。 1.2. 动态监控员应及时汇总上报发现的各类违法违规行为、卫 星定位终端掉线等情况，条件允许的进行相应的截图或录像。 1.3. 监控员发现卫星定位终端不上线的， 应报告或通知安全办 对卫星定位终端不上线信息进行排查， 必要时对车辆驾驶人进行调查 或对卫星定位终端进行检查， 确认是属违法违规或是卫星定位终端故 障。 1.4. 经排查，确认违法违规行为或卫星定位终端故障属实的， 向 车辆驾驶员下发违规处理决定书或联系终端运营服务商进行维修。 1.5. 驾驶员按照处理决定书接受处理或者回厂后协助终端运营 服务商技术人员对卫星定位终端进行检查、维护。 1.6. 负责违章处理的安全员或安全办负责人跟踪、 督促违章驾驶 员按规定时限接受处理， 检查车辆卫星定位终端故障经检修后是否恢 复正常。 1.7. 驾驶员不按照规定时限接受处理的，安全办负责人或安全 员，在车辆安全管理系统中对违规驾驶员或车辆，设置未处理违规、 暂停其本人的运输工作， 直至处理完毕； 卫星定位终端经维护仍不能 恢复正常的要及时更换备用终端， 卫星定位终端不上线的车辆， 不准 车辆运行，恢复正常上线后再准予车辆参加运输。 1.8. 安全办负责人或安全员每天对监控员上报的监控信息及相 应的截图或录像进行排查，将审核后的监控信息记录予以确认 , 并负 责按照规定对违规违章人员进行教育和处理。监控信息记录保存要 求：监控数据应当至少保存 6 个月，一般事故车辆的监控信息至少保 存 1 年，重大以上事故车辆的监控信息、 违法驾驶信息及处理情况应 当至少保存 3 年。 1.9. 安全员每天对驾驶人实施出车前安全告诫时应公布和通报 上日的各类违规违章信息。 2. 交通违法动态信息统计分析 2.1. 安全办应在每月召开的安全会议上通报运输车辆的交通违 法动态信息分析情况， 消除监控管理存在的问题和漏洞， 分析和处理 情况应记录在案，并按要求报送当地道路运输管理机构。 2.2. 交通违法动态信息统计分析的主要内容：超速、超员、超时 驾驶、不按规定线路行驶、卫星定位终端不上线等等违法违规行为。 2.3. 统计分析的方法： 2.3.1. 统计分析应尽可能全面， 要推广应用科学的数据统计分析 方法，可采用对比的方法进行分析。 2.3.2. 分析可以采用多种形式和方法。 如综合分析和各个