车辆管理 7.1.1工时费 7.1.1工时费.pptxVIP

1 一、车辆维修价格 1.汽车维修费的构成 （1）工时费 （2）材料费 （3）其他费用，例 外加工费、材料管理费等 2.工时费的计算方法 （1）工时单价与工时定额的乘积 （2）按维修项目计算 1 3.维修工时的构成 （1）维修工作时间 （2）接待时间 （3）诊断时间 （4）领料时间 （5）试车时间 （6）结算时间等 1 4.汽车维修的工时定额和工时单价的制定方 （1）工时定额 由政府道路运输管理部门制定 （2）工时单价 由企业自行制定 1 5.汽车维修经营业务种类 车辆维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可制度。 （1）一类维修经营业务 （2）二类维修经营业务 （3）三类维修经营业务 1 6.车辆维修价格计算公式： 车辆维修结算价格 ＝ 工时费(工时单价×结算工时定额) + 材料进价×(1+进销差率%) + 外加工费 1 二、工时费 工时费，是按工时单价乘以结算工时定额来计算的。维修企业应当执行本市交通行政主管部门制定的车辆维修结算工时定额；工时单价则由维修企业根据本企业的设施设备、人员等的技术条件、服务质量和市场需求自行制定。 维修企业应当在维修业务接待场所提供汽车维修结算工时定额，以供查阅。有条件的维修企业应当建立本企业汽车维修收费的电子查询装置。维修企业在按维修工时定额结算时应遵守以下规定。 (1)汽车大修 它是指通过修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽 车完好的技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。   (2)总成修理 它是指为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。 单一总成送修结算时，应剔除总成修理中的拆装工时；在检修中如发现需要 更换总成，应事先征得用户同意；若送修方事先提出直接更换总成，结算时 按规定的更换总成工时计费。   (3)汽车维护 它是指为维持完好技术状况或工作能力进行的作业。汽车各级维护作业项目按 《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344- 2001)执行。 汽车维护的结算工 时定额中不含附加作业项目工时。维护和小修重复的作业，不得重复收费。   (4)汽车小修 它是指用更换或修理个别零件的办法，保证或恢复汽车工 作能力的运行性修理。一般小修工时已包括了该项目的拆、装及连锁发 生工时。如同一总成同时有两项及两项以上小修，重复部分不得重复计 算工时，可在工时定额高的一项的基础上另加其余项目工时定额的25% 结算，累计不得突破该总成修理定额的75%。   (5)由各类货车改装的厢型车的维修，其整车大修以该车型整车大修结算工时 定额增加15%为最高结算工时定额；其维护工时定额以该车型维护结算工时 定额增加10%结算。   (6)各类汽车维护、小修结合总成大修和整车填密喷漆的，其总的结算工时定 额，最高不得超过该车型整车大修结算工时定额的75%。 (7)具有汽车修理资质的维修企业方可承接在用车改装业务，在用车改装 项目的结算工时定额，由承、托双方协议决定。   (8)未列车型的工时定额，如排量为4.0L以上的轿车、其他乘用车、特种 车、超重型载货车(15吨以上)等，可以参照相近车型的工时定额执行。 没有相近车型参照的，由承、托修双方协商议定，并签订《汽车维修合 同》。 谢谢大家 道路运输与路政管理 专业课程资源库