AB组填料技术总结.pdfVIP

铁路客运专线路基 A 、B 组填料工艺性试验技术总结 一、试验目的 通过 DK1656+495～DK1656+620 段 A 、B 组填料试验段施工，我们确定 如下主要指导后续路基 A 、B 组填料填筑施工 的主要参数及相关工艺： 1、通过试验对比确定现有 A 、B 组填料生产及加工工艺的调整方向； 2、通过试验确定该填料的松铺系数，确定合理的控制填层厚度； 3、通过试验确定现场含水量控制及最佳含水量的控制； 4、通过试验确定施工机具设备及人员配置方案； 5、通过试验确定合理的静压、振动碾压的遍数和搭配等工艺参数； 6、通过试验分析实测压实指标和设计指标的差异。 二、试验情况简介 1、试验地点：本次试验地点选择在 （路）-113，DK1656+473.00～ DK1656+632.00 段顺层路堑及松软土地基后接刘家湾隧道，长 157m。丘陵区，地势起伏大，线 路大多位于丘间谷地，谷地呈狭长状，大多已辟为水田，零星分布水塘。谷地汇 水面积大 ，易形成积水 ，两侧丘坡地势陡峭 ，植被发育 ，自然山坡零星分布孤