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实验三 汽车滑行试验 一、实验内容 测量初速度为 50km/h 的滑行距离和滑行时间、滑行阻力及滑行阻力系数。 二、实验目的要求 了解五轮仪结构，工作原理及使用方法；掌握滑行实验方法，实验数据处 理方法，并分析实验车装配调整技术状况。 三、仪器设备 综合气象观测仪、五轮仪或相应的车速、 行程记录装置（精度不低于 0.5%）、 实验车等。 五轮仪的结构和工作原理参见附件 1。. 四、准备工作 1．五轮仪安装在实验车适当的位置； 2．按五轮仪说明书规定接通电源，检查仪器的功能是否正常； 3．检查实验车轮胎气压是否符合规定要求； 4．实验车装额定载荷，设置实验路段标杆。 五、实验步骤 1．车速为 50km/h 的滑行距离 实验车应经过充分预热行驶，使发动机出水温度、油温及各总成油温达到正 常稳定，并记录温度值。 汽车以稍高于 50km/h 的车速驶入设置的测量试路段前， 驾驶员将变速器排档放入空档，松开离合器踏板，汽车开始滑行，当速度为 50km/h 时（汽车应进入测试段）用五轮仪进行记录，直至汽车完全停止。 在滑行过程中，驾驶员不得转动方向盘。滑行实验至少往返各进行一次，往 返区段应尽量重合。 将滑行初速度、滑行距离和滑行时间记入实验报告中的表 1。 2．测定滑行阻力 控制滑行初速度，使通过 100m测试路段的滑行时间在 20± 2（s）内，测量 实验车通过前 50m 和 100m