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- 2020-08-29 发布于天津
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潜液泵操作规程
开机前的检查:
检查所有的管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪。
检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。
检查储罐液位与泵吸入口是否有足够的液位差。
启动:
按照潜液泵的预冷流程,缓慢地对泵进行冷却。
预冷完成后,泵壳内充满液体。当泵池温度测点温度低于设定值之 后,变频器按照给定频率启动电机。
观察泵的出口压力,若 25 秒钟内无变化,则将电机的三根线中的 任意两根交换,重新启动。
如果泵发出异常的声音,或排出管路有较大震动,应立即停泵,查 找出原因后,重新启动。
停泵:
切断泵的变频输出,关闭进液阀,导通加气机回流管线。
常开回气阀门,确保回气畅通。
注意事项:
必须密切关注泵的气蚀问题,即良好控制起泵温度,该温度值设置 应低于饱和温度-8 C?0C。关注泵出口压力,若存在波动,请及时放 空泵池直至压力稳定。关注储槽液位高度,一般储槽液位低于 25CM就
应考虑卸车。 避免严重气蚀给现场操作人员带来人身伤害或给设备带来 损害。
关注泵变频器输出电流,在任何状况下,该电流值不应大于 25A,
在缺相状态下严禁使用设备。泵的电源接线请勿随意挪动,当泵的电源 线必须进行更改时,请确认三相顺序。简易方法为接线完毕后, 50HZo
动设备,25 S后若泵进、出口压差没有超过 0.2 MPa则更换电源线的任 意两相,比较两种接法,选用进、出口压差大的接法。
每次更改流程时,必须首先确认现场阀位是否正确。
LNG^P车时,应保证槽车压力大于等于储槽压力,若槽车增压缓慢, 可用泵设备增压, 但一定要密切关注槽车压力, 切勿超压。 卸车完毕后, 及时关闭围堰上液相阀门、气相阀门、泵池进液阀门( VB10D、旁通阀 门,开启自增压汽化器液相阀门、自增压汽化器气相阀门,等待汽化器 进液管路化霜后, 关闭自增压汽化器液相阀门、 自增压汽化器气相阀门。
当泵不起压时,首先判断泵是否转动,若泵不转,先查找动力电源 及变频器问题,若正常,则考虑泵本体机械发生故障。若判断泵转动, 则根据泵运行声音正常与否,判断是否为液体原因或是电源因素,若均 正常,则考虑泵本体机械发生故障。当泵起压后压力不平稳,起伏波动 时,先判断储槽液体是否足够,出口管阻是否发生变化既出口阀门和售 气机阀门是否正常开启,若均正常,则先考虑变频器频率是否恒定,最 后考虑泵本体机械发生故障。当泵起压后,压力很高但流量很小,则判 断出口管阻是否发生变化既出口阀门和售气机阀门是否正常开启。
4.6加气时运行频率初步建议70HZ-80HZ依据气瓶压力的不同酌情选 择,在气瓶压力大于0.8MPa时,建议回气泄压,以确保加气速度及泵在 较好工况点下工作。
4.7 当泵的转速不为“ 0”时,请勿二次点动电机。
参与流程:
调压流程。
5.2加气流程。
5.3卸车流程。(具体流程详见附录)
附录:
调压流程
加气流程:
卸车流程:
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