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一 寸 光 阴 不 可 轻 第三章 压弯构件的失稳 轴力偏心作用的构件或同时受轴力和横向荷载作用的构件称为压弯构件。由于压弯构 件兼有受压和受弯的功能，又普遍出现在框架结构中，因此又称为梁柱。 钢结构中的压弯构件多数是截面至少有一个对称轴，且偏心弯矩作用在对称平面的单 向偏心情况。对单向偏心的压弯构件，有可能在弯矩平面内失稳，即发生弯曲失稳；也有可 能在弯矩作用平面外失稳，即弯扭失稳。其弯曲失稳为第二类稳定问题，即极值点失稳；其 弯扭失稳对理想的无缺陷的压弯构件属于第一类稳定问题，即分支点失稳，但对实际构件则 是极值点失稳。 对理想的两端简支的双轴对称工形截面压弯构件，在两端作用有轴线压力 P 和使构件 产生同向曲率变形的弯矩 M，如果在其侧向有足够的支撑 (如图 3.1（b）)，构件将发生平 面内的弯曲失稳，其荷载―挠度曲线如图 3.2（a）中曲线 a，失稳的极限荷载为 Pu，属于极 值点失稳。;一 寸 光 阴 不 可 轻 当用弹性理论分析理想压弯构件的荷载挠度关系，可以得到图3. 3 中的二阶弹性曲线b， 它以轴心受压弯构件的分岔点荷载 PE 处引出的水平线 a 为渐近线。 实际压弯构件存在初始缺陷(残余应力﹑几何缺陷)，材料为弹塑性体。如按弹塑性理论 分析，荷载挠度曲线将是图中曲线 OABC。曲线上 A 点标志着杆件中点截面边缘开始屈服， 对应的荷载为 Pe，随后塑性