飞机液压与气压传动 增压回路 32、增压回路.pptVIP

增压回路 增压回路作用 增压回路的功用是在系统的整体工作压力较低情况下，提高系统中某一支路的工作压力，以满足局部工作机构的需要，这样可以节省高压泵，降低能源消耗。 如图1所示为单作用增压器的增压回路。在图示状态下，液压泵输出的压力p1进入增压器的1的左腔 A1，推动活塞右行，增压器 1右腔A2输出压力p2进入工作缸2，由于A1A2，因此输出压力p2 p1 ,以此达到增压的目的。 　　单作用增压回路只能断续供油，若需获得连续输出的高压油，就要采用双作用增压器的增压回路。如图2所示双作用增压器的增压回路，泵输出的压力油进入增压器左端大、小油腔，右端大油腔则回油，活塞右移，右端小油腔增压后的高压油经单向阀4 输出，此时单向阀1、3被封闭。油路换向后，活塞左移，左端小油腔经单向阀3 输出高压油，此时单向阀2、4被封闭。增压器活塞不断的往复运动，两端便交替输出高压油，从而实现连续增压。 增压回路作用 图1 单作用增压器的增压回路 图2 双作用增压器的增压回路