电力机车运用与规章 行车指挥的基本原则 行车指挥的基本原则.pptxVIP

电力机车运用与管理 项目五 列车运行 任务一 列车运行的基本要求 一、行车指挥 （一）基本原则 铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。运输、机务、车辆、工务、电务、供电、信息、房建等部门要发扬协作精神，主动配合，紧密联系，协同动作，组织均衡生产，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。 项目五 列车运行 （1）局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。 （2）车站由车站值班员，线路所由线路所的车站值班员统一指挥。凡划分车场的车站，各车场由该车场的车站值班员统一指挥；车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的车站值班员统一指挥。 （3）列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。 （4）在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥；但转为车站控制时，由车站值班员指挥。 项目五 列车运行 （二）调度指挥 指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由列车调度员发布。 项目五 列车运行 列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入关系区间（车站）前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车停车进行发布或交付。 对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。由车站交付的调度命令，车站值班员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达。 对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚。 项目五 列车运行 二、列车乘务组 为了完成列车运行中的各项作业，及时处理运行中发生的各种情况，以及在有碍安全时采取临时措施，根据列车的任务、要求和运行条件，配备有直接为列车服务的人员组成列车乘务组。 列车乘务组包括：机车乘务组、车辆乘务人员及旅客乘务组。 项目五 列车运行 三、列车运行时限制速度的规定 列车应按规定速度运行，不得超过规定的限制速度，以确保列车安全、正点。 项 目 速 度（km/h） 四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机 在前方第三架信号机前能停车的速度 通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机 在次一架信号机前能停车的速度 通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机 该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度 通过减速地点标 标明速度，未标明时为25 推进 30 退行 15 接入站内尽头线，自进入该线起 30 普通尖轨 辙叉号数 9 12 18 30 速度（km/h） 30 45 80 客140 货90 列车运行限制速度 道岔侧向限制速度 谢谢！