松木桩适用范围及在工程上的应用.pdfVIP

. 松木桩施工的使用范围及使用特点 对于软土地基来说，一般软土厚度小于 5m 时较为适宜用松木桩 处理，为了便于打桩，桩长不宜超过 4m。作端承桩时，为了保证桩 尖能进入持力层， 上部可先开挖至基础的埋深后再打桩。 桩的材料必 须用松木， 因松木含有丰富的松脂， 这些松脂能很好地防止地下水和 细菌对其的腐蚀，价格也较为便宜。松木桩适宜在地下水以下工作， 对于地下水位变化幅度较大或地下水具有较强腐蚀性的地区， 不宜使 用松木桩。实践证明，短木桩处理软弱地基时，有施工方便、经济效 益明显的优点， 它可避免大量的土方开挖， 因而在松木资源较为丰富 的地区，用松木桩处理软弱地基在经济和技术上是可行的， 它不失为 一种处理软弱地基的有效手段。 松木桩处理软基在高速公路建设中的应用 摘 要 本文简要叙述了松木桩处理软基的工程实践，阐述了该方 法的经济性、适用范围、效果及可行性，希望能为以后同类工程的施 工提供一些借鉴。 软基处理一直是建筑业面临的难题， 尤其对于修建高速公路来讲， 在一项工程中时常会遇到多种软基， 且情况也更为复杂多变。 软基的 处理方法有很多，如粉喷桩、换填、抛石以及灌注桩等，实际中可根 据情况进行选择。笔者在参加泰赣高速 C6 标施工时，采用打松木桩 的方法来处理软基取得了很好的效果， 现简单介绍如下， 或许对其他 工程有借鉴的价值。泰赣高速是江西省第一条山区高速，地形复杂， 地质结构变化大，通道、涵洞、桥隧较多，现 . . 以 K216+746 处 4m × 6m 异形盖板涵为例， 介绍一下松木桩处理软基 的工程实践。此涵的地质结构为： 0--3.5m 为软塑状淤质粘 土， 3.5 — 5.0m 为砂砾石层， 5.0 — 12.4m 为强风化花岗岩， 经分析 将持力层选在第二层砂砾石层。 一、方案比较 方案一：采用清淤换填，经济方面 17.5 万元，费用较高。施工时正 值雨季，会有大量淤泥重新淤满基坑，并且无法为清淤提供可行便 道。 方案二：若用砼桩，经济方面 18.3 万元，费用最高，周期长，工期 不允许。 方案三：打松木桩， 2776 根 × 25 元／根 =6.94 万元。由于涵位上长 年流水，且正值春季江西多雨季节，其他方案的设备、材料进场十分 困难，再加上工期提前了 12 个月，同时山区松树资源十分丰富，又 较便宜，可就地取材，减少了工程量，经比选后决定采用方案三。 二、松木桩设计 作为端承桩，按下式计算： 2773.4kPa ， . . 三、施工工艺流程 ( 图 1) 四、施工过程 1 ．打试桩并确定桩长沿涵洞轴线方向每 10m 打一根试桩，因涵长 为 74m ，所以选试桩 8 根。桩位示意见图 2 。 地质报告显示淤泥深度为 3.5m ，为确保试桩成功，决定采用 长 4.5m 直径 15cm 的松木桩。试桩记录见表 1 。 表 1 中： 打