弹性上拱统计分析.pdfVIP

. 弹性上拱统计分析 根据通桥（ 2008 ）2322A- ΙΙ（跨度： 31.5m ）设计图纸上的要求，梁体在终张拉施工完成 后，扣除自重影响预应力产生的上拱度为： 按二期恒载分为四个等级， 100～ 120KN/m：9.44 ～ 9.54(mm); 120 ～ 140KN/m： 10.04 ～ 10.13(mm); 140 ～ 160KN/m： 10.94 ～ 11.04(mm); 160 ～ 180KN/m： 11.53 ～ 11.63(mm) 。因为设计考虑扣除自重影响是按照跨度 31.5 计算的 , 而梁场 存放梁的支点是在距离梁端 1.5m，即存梁支点间距为 29.6m, 所以我们要对由于支点间距不 一样造成的梁体自重挠度进行分析。 1、公式推导： 1.1 如图所示： 梁体自重产生的挠度根据公式 4 f=5qL /(384EI) 式中： f —跨中挠度 L —支点间距 E —梁体弹性模量 I —梁体惯性矩 1.2 考虑悬臂端产生的挠度 悬臂端挠度按公式 2 2 2 y=-qc 1 l (X/L)[1-(x/L) ]/12EI 式中： y—悬臂端挠度 1 C —悬臂端长度 X—支点到跨中的距离，等于 0.5L 2 2 y=-qc 1 l /16EI 1.3 跨中总的挠度 4 2 2 f=5qL /(384EI)-qc 1 l /16EI 4 2 2 =5q(5L -24c 1 L )/(384EI) . . 2、计算自重产生的挠度 在永久支座上，跨度 L=31.5m,C 1=0.55m f 1=4915597q/384EI 在存梁支座上，跨度 L=29.6m,C2=1.5m f 2 =3790969q/384EI f 2/f 1 =0.77(f 2f 1) 说明在存梁支点上产生的自重挠度要小于在永久支座上产生的自重挠度， 在存梁支点上终张 拉后产生的弹性上拱度要比设计大 0.23f 1。 设计自重挠度计算（六面坡） 因为惯性矩在梁体断面上是变化的，为了计算方便，采用根据静荷载试验数据求自重挠度。 由静载试验数据可知 梁体自重力矩： M Z=31308.86KN·m 活载力矩 ( 含动力系数 ) ：Mh=24164.75KN·m 动力系数： 1+ μ=1.127 静荷载 M=M/(1+ μ)=24164.75/1.127=21441.65927 b h 静荷载时挠跨比 f/L=1/5174( 以六面坡，二期恒载值为 100～ 120KN/m为例 ) 说明在静荷载时允许最大挠度为 f=31500/5174=6.088132973mm 。 则自重挠度 f 载 =31308.86/21441.65927 ×6.088132973=8.889820536mm 所以在存梁支座上实测的上拱度应减去